Մետրո-Ռամադան տոն է Կադիկոյ-Կարտալ բեռնելու 29 րոպե

Աշխարհում ամենաարագ պեղվող թունելի տիտղոսը ստանալու համար 22 կիլոմետրանոց-Կադիկոյ-Քարտալ մետրոյի կառուցման համար կբարձրանա կենդանակերպը: 5 մետրոյի փորձարկումները շարունակվում են ամիսներով, Կադականոյից մինչեւ Կարտալ 29 րոպե:
«Սթար» թերթի թղթակից Շենոլ Բաթթաքարը ստուգել է Kadıköy-Kartal metro- ին, որը գործում է Ռամադանի ժամանակ: Ուղեւորատար վագոնների կատարումը նույնպես փորձարկվել էր մետրոյի վագոններում պայուսակների տեղադրմամբ:
ՍՏԱՄԲՈՒԼ Մետրոպոլիտեն քաղաքապետարանը, Կադիկոյ-Քարթալ մետրոպոլիտեն Ռամադան տոնն է, բարձրացնել աշխատանքը: The 22 կիլոմետրանոց նախագծը, որն արդեն հասցրել է աշխարհում ամենաարագ մետրոյի նախագծի տիտղոսը, հասել է փորձարկման կրիչների վերջ: STAR- ի թիմը փորձարկեց Kadikoy-Kartal մետրոյի գիծը, որտեղ 17- ի վագոնն աշխատում է ուրբաթ, երբ Ստամբուլի երթեւեկությունը առավել ինտենսիվ է: STAR- ի թիմը, որը ցանկանում է համեմատել մետրոյի արագությունը, 18.00'da Kadikoy- ի, IETT ավտոբուսի, անձնական մեքենայի եւ մետրոյի հետ, միաժամանակ դեպի Կարտալ, ճանապարհին: Հետեւաբար, մետրոպոլիտեն 29- ին հասել է րոպե, 50- ի մեկ րոպեի համար `մասնավոր մեքենայի եւ Kartal- ի IETT- ի եւ 70- ի րոպեում: IETT- ի փորձագետները նշում են, որ այս տարիները ամռան ամիսներին կարճ են, եւ նրանք սպասում են Կադիկոյ-Քարտալ մետրոպոլիտենի գծին: Կադիկոյ-Քարտալ մետրոն գծի վրա ամեն օր տեւողությունը 6-ից մինչեւ 13-ը տեւում է մինչեւ տասներկուամսյան տեւող 5 ամիսը: Ստամբուլի քաղաքապետարանի քաղաքապետ Քադիր Թոփբասը հայտարարել է, որ այդ գծի վրա կհամապատասխանեն Ստամբուլի ասիական կողմում հասարակական տրանսպորտի պահանջարկը եւ Կադիկոյ-Քարտալ մետրոյի կառուցումը նախատեսված է 9- ի հզորությամբ երկրաշարժի դիմացկուն եւ օրական օրական 1.5 միլիոն ուղեւոր տեղափոխելու կարողություն:
1.6 միլիարդ դոլարի արժեքը
Թոփբաշը նշել է, որ այս գիծը շատ կարեւոր է, հատկապես Անատոլիայի կողմի համար, եւ որ գծը կարճ ժամանակում կհաղթի 29 րոպե: «Մեր քաղաքացիները, ովքեր Կարտալից մինչեւ Ապարանիցեշեմ կայարան են գալիս, կկարողանան անցնել Եվրոպական կողմի Մարմարայ եւ այլ կայաններ: Դեպի Կադիկոյից մինչեւ Ստամբուլի ցանկալի կետը ծովային փոխադրումներով կարելի է հասնել »: Կադիկոյ-Քարտալ մետրոպոլիտենի գծով `նշելով, որ այս տողով 1.6 միլիարդ դոլարի արժեքը, այս գծի 4.5 կիլոմետրը, կավելացնի նաեւ Pendik-Kaynarca'ya, այս գծի ներդրման ընդհանուր ծախսերը կկազմեն 3 միլիարդ 225 միլիոն ֆունտ: Մետրոյի գծերը, Մարմարայը, Էնիկպիփի-Հաջոսմանը, ավտոբուսի կայարանը `Բաղջարի-Իկիտելիի գծերը, ինչպես նաեւ ավարտվել են այլ գծերի կառուցումը, ճանապարհի տեւողությունը զգալիորեն կնվազի: Ճանապարհորդելու ժամանակահատվածները, մի ուղեւորին, որը մետրոյի է հասնում Կատարից. Կադիկոյ 29 րոպե, Ուքքուդար 35 րոպե, Ենիկապի 47 րոպե, Տաքսի 55 րոպե, ավտոբուսի կայան, 66 րոպե, Հաջիմանմ 79 րոպե, 79 րոպե, Օլիմպիական մարզադաշտ 89 րոպե:
Տրանսպորտային միջոցները կարող են տեղափոխել առանց վարորդի
Կադիկոյ-Քարտալ մետրոպոլիտենի գծում կա 16 կայան: Բոլոր տրանսպորտային միջոցները արտադրվում են ըստ վարորդի շահագործման: Այսպիսով, գիշերային ժամերին ավտոկայանատեղի կայանման, վերանորոգման կայանելու համար իրականացվող գործողությունները կիրականացվեն օպերատորի կողմից կենտրոնում: Վագոնների միջով անցնելու ուղիներ կան: Ավտոմեքենայի արտաքին մասում թվային ցուցանիշներ կլինեն `նշելով, թե որ ուղղությունը է շարժվում: Կլինեն Դինամիկ Դինամիկ Ճանապարհային քարտեզ, որը ցույց է տալիս վագոնների դռների վրա, որը ցույց է տալիս ուղեւորներին, որոնց կայանը շարժվում է դեպի դեպի այն կողմը, որը կայանները թողել են ետեւում, եւ օն-լայն տեղեկատվությունը ստանում է տարբեր լույսերով գծից: Բացի այդ, երթուղու քարտեզը ցույց կտա փոխանցման կետերը այլ տրանսպորտային համակարգերին:


Աղբյուրը ` Ես www.stargazete.co



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ