2015- ում ամենաբարձր մասնաբաժինը

Ներդրումների մեջ 2015- ի ամենաբարձր բաժինն է. 2015 տարվա ծրագրի համաձայն ՝ հաջորդ տարի պետական ​​հիմնական կապիտալ ներդրումների ամենաբարձր բաժինը կլինի տրանսպորտի ոլորտում ՝ 31 տոկոսով:
Ըստ 2015 տարվա ծրագրի, տրանսպորտի և նյութատեխնիկական ոլորտում տրանսպորտային և լոգիստիկայի ոլորտում արդյունավետ և արդյունավետ ծառայություններ մատուցվում են արդյունավետ, տնտեսական, էկոլոգիապես զգայուն և անվտանգ եղանակով. Բեռնափոխադրումների ոլորտում անհրաժեշտ կլինի մեծացնել համակցված երկաթուղային և ծովային բաժնետոմսերը `բարելավելով համակցված տրանսպորտային պրակտիկան, բարձրացնել որակը և անվտանգությունը և կիրառել միջանցքային մոտեցում տրանսպորտի պլանավորման մեջ:
Այդ իսկ պատճառով, հաջորդ տարի պետական ​​հիմնական կապիտալ ներդրումների ամենաբարձր բաժինը տրվել է տրանսպորտային ոլորտին ՝ 31 տոկոսով: 2015- ում նախատեսվում է 25 միլիարդ 776 միլիոն TL հասարակական ֆիքսված կապիտալ ներդրումներ տրանսպորտի ոլորտում: Ակնկալվում է, որ մասնավոր հատվածը կներդնի 58 միլիարդ 610 ֆունտ ֆունտ:
Այս համատեքստում 2015'te- ի ՝ բարձր երթևեկության խտությունը բարձր արագությամբ 200 կիլոմետրանոց տարածքներում (ներառյալ BOT- ով իրականացվողները), այդ թվում ՝ երթևեկության անվտանգության բարձրացման և տրանսպորտային ժամերի կրճատման համար, կկառուցվի հազար կիլոմետր բաժանված ճանապարհ:
Բարձր ծանրաբեռնվածությամբ տրանսպորտային միջոցներով երթևեկող ճանապարհների ֆիզիկական ստանդարտի բարձրացում և առկա ճանապարհային ենթակառուցվածքների բարելավում կկատարվի ՍՍԿ շինարարության և նորոգման ընդհանուր հազար կիլոմետրերի երթուղով ավելի քան հազար մեքենայի տարեկան միջին օրական բեռնափոխադրումներ:
Մայրուղիների պետական ​​և մարզային ճանապարհների ցանց, որոնք նախկինում իրականացվել են հանրային ծառայությունների պահպանման և վերանորոգման ծառայությունների կողմից `երկարաժամկետ պայմանագրերով մասնավոր հատվածին շնորհվելիք ռազմավարության շրջանակներում:
Տեսչական անձնակազմի թիվը, տրանսպորտային միջոցների և վարորդների աճող քանակը, շարժունակությունը, ճանապարհային ցանցը և խտությունը կավելանան համամասնորեն `ճանապարհային զննումներում երթևեկության և թմրամիջոցների ստուգումների արդյունավետության ապահովման նպատակով: Տեսչության անձնակազմը հագեցած կլինի անհրաժեշտ սարքավորումներով և կտրամադրվի մասնագիտացում դասընթացների միջոցով: Այս համատեքստում ընդհանուր առմամբ 501 ավտոմեքենա է ձեռք բերվելու աուդիտորական ծառայություններում օգտագործման համար:
Կստեղծվի ավտոմեքենայի նույնականացման համակարգ
Տրաֆիկի հոսքը դիտարկելու և հեշտացնելու և կանոններին համապատասխան զսպվածություն ապահովելու նպատակով, նախ և առաջ էլեկտրոնային տեսչական համակարգերը կընդլայնվեն 21 մետրոպոլիտենի տարածքում և կակտիվանան երթևեկության ստուգումները:
Կստեղծվի տրանսպորտային միջոցների նույնականացման շատ անվտանգ, գործառնական և կայուն համակարգ, այնպիսի խախտումների դեմ, ինչպիսիք են ՝ ներթափանցումը և կլոնավորումը:
Trafficանապարհային երթևեկության անվտանգության աշխատանքների շրջանակներում կվերականգնվեն 130 վթարային հենակետային կետի և 100 ազդանշանային խաչմերուկի և 2 հազար 400 կիլոմետրանոց պահեստարանների կառուցման և նորոգման աշխատանքներ `25,2 միլիոն քառակուսի մետր հորիզոնական գծանշմամբ և 155 հազար քառակուսի մետր ուղղահայաց ցուցատախտակով:
Բարձր արագությամբ գնացքների նախագծերին կտրվի առաջնահերթություն
Առաջնահերթություն կտրվի գերարագ գնացքային առանցքային ցանցի կառուցմանը, որը սահմանված է տասներորդ զարգացման ծրագրում, որի գլխավոր գրասենյակը Անկարայում է, բարձր ստանդարտ երկաթուղային կոնստրուկցիաները, որոնք հարմար են խառը երթևեկության և էլեկտրաֆիկացման և ազդանշանային նախագծերի համար:
Այս համատեքստում, Անկարա-Սիվաս երկաթուղու նախագծի շինարարությունը կարագացվի հաջորդ տարի: Անկարա-Ozmir բարձր արագությամբ գնացքի նախագիծը կշարունակի աշխատել Անկարա-Աֆյոնկարահիսար հատվածի կառուցման ուղղությամբ, կմեկնարկի Աֆյոնկարահիսար-Ուշակ-Օզմիրի շինարարության շինարարության մրցույթ:
Թուրքիայի արտահանման թիրախը, որպեսզի հասնել ճիշտ տեղում, համաձայն պլանավորման նավահանգստի հզորությամբ եւ մասշտաբներով կիրականացվի ժամանակին, նավահանգիստը երկաթուղային եւ ճանապարհային կապեր կավարտվի.
Ինչպես ամրապնդել միջազգային դիրքերը Թուրքիայի նյութատեխնիկական եւ արդյունաբերական / արդյունաբերության, գյուղատնտեսության եւ կրճատումը տրանսպորտային ծախսերի կշիռը ծախսերի հանքահումքային արտադրանքի, ինչպիսիք են հաստատման լոգիստիկ կենտրոնների եւ ապահովել, որ օրենսդրությունը ստեղծմանն ուղղված լոգիստիկայի: Այս համատեքստում, Թուրքիան կարող է նաեւ իրականացնել բնույթը օրենսդրությամբ կամփոփվեն նյութատեխնիկական ուսումնասիրություններ պատրաստման համար մրցութային լոգիստիկայի հատակագծի: Կավարտվեն նախագծի նախապատրաստման և յուրացման աշխատանքները, կսկսվեն լոգիստիկ կենտրոնների կառուցումը: Ադապազարի-Կարասու նավահանգստի միացման գծի մատակարարման շինարարության մրցույթ: Candarli նավահանգիստը կսկսի աշխատանքը երկաթուղային կապի վրա:
Ավարտվելու է լոգիստիկ կենտրոնի կառուցման ենթակառուցվածքը Օզմիր Քեմալփաշայի կազմակերպված արդյունաբերական գոտի երկաթուղային կապի գծի շրջանակներում: Շարունակվելու է Բուրսա-Ենիշեհիր երկաթուղու շինարարությունը, կապահովվի երկաթուղային կապեր տարածաշրջանում OIZ- ների և ավտոմոբիլային գործարանների հետ:
Աճող առեւտրի ծավալի Թուրքիան է ապահովել շարունակեց աննշանորեն նավահանգիստ կարողությունների ճիշտ տեղում, ով ավարտված գլխավոր տնօրինության կողմից նախկինում ենթակառուցվածքային ներդրումների ապահովելու իրացմանը ժամանակին եւ մասշտաբների ափամերձ կառույցների հատակագծի Integrated Coastal Zone մտադիր է գնի հաստատում սէփականատիրոջ կողմից հետեւողական լինել եւ որոշվում է համատեքստում Port կառավարման մոդել Այն կկիրառվեն:
Մրցույթ Çandarl նավահանգստի ենթակառուցվածքների համար
Çandarlı նավահանգստի արտաքին ենթակառուցվածքների և վերակառուցման կառուցապատման մրցույթը կսկսվի BOT մեթոդով և կսկսվի Ֆիլյոս նավահանգստի ենթակառուցվածքային աշխատանքների շինարարությունը: Կավարտվի Mersin Container Port- ի նախագիծը: Բացի այդ, գտնվելու վայրի ուսումնասիրությունները և իրագործելիության ուսումնասիրությունները կիրականացվեն ՝ հաշվի առնելով Մարմարայի շրջանում ինքնավար նավահանգիստ և Ro-Ro տերմինալներ հիմնելու առկա հնարավորությունները:
Ապահովել, որ հաստատությունները միմյանց հետ միասին աշխատեն նավահանգստի կառուցման որոշումների և իրականացման գործընթացներում, և ամբողջական տեսանկյուն բերեն ափամերձ կառույցների պլանավորման մեջ. ժամանակին եւ տեղին, այնպես որ անհրաժեշտ ներդրումները Թուրքիայում ապահովելու նպատակով արդյունավետությունը ընկերության Port կառավարման մոդել պետք է որոշվի: Այս մոդելի ներքո ստեղծվելիք կառավարման կառուցվածքը պատասխանատու կլինի ափամերձ կառույցների գլխավոր հատակագծի ուղղության և իրականացման համար ՝ հաշվի առնելով տարածաշրջանային կարիքներն ու կարողությունները:
Օդանավակայաններում ընդհանուր երթևեկությունը կավելանա մինչև 2015 միլիոն ուղևոր ՝ ավիաընկերության ոլորտում 184: Կսկսվի օդային փոխադրումների ընդհանուր ուսումնասիրությունը, իսկ շինարարական աշխատանքները կշարունակվեն Ստամբուլի երրորդ օդանավակայանի համար:
Կսկսվի և կմշակվի օդային փոխադրումների ընդհանուր ուսումնասիրությունը: Առաջնահերթությունը կտրվի տրանսպորտային համակարգերին, որոնք ապահովում են էներգաարդյունավետությունը, մաքուր վառելիքը և էկոլոգիապես մաքուր տրանսպորտային միջոցները:
Փոստային հատվածում մրցակցային շուկան
Փոստի շուկայի ազատականացման գործընթացում փոստային կապի ոլորտում կստեղծվի մրցակցային շուկա ՝ արդյունավետ կարգավորման և վերահսկողության միջոցով:
Կազմվի փոստային համընդհանուր փոստային ծառայության եկամուտների հավաքագրման և ծախսերի իրացման կանոնակարգ: Նախարարների խորհրդի որոշումը, որը որոշում է փոստային հատվածում մենաշնորհային տարածքի չափը, պատրաստվելու է:

Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ