Halkalı-Sirkeci Առաքելող Գնացքը Երբ գործարկվելու է

Halkalı-Երբ Կրկեսի ուղևորատար գնացքը կլինի ծառայության. Կադիր Թոփբաշը ասաց, որ Ստամբուլը նախկինում նույնքան արտագաղթ չի ստացել, և որ Ստամբուլի Արթիկն այժմ ունի իր բնական բնակչության աճը »:


Ստամբուլի Մետրոպոլիտենի քաղաքապետ Քադիր Թոփբասը, որը գնահատականներ է տվել հատակի սահմանափակման դիմումի վերաբերյալ, որը եկել է Canal Istanbul նախագծի հետ, ասաց. Itibar Մենք ապրում ենք հիսուն տոկոս անտառներում և հիսուն տոկոսով ՝ Ստամբուլի աշխարհագրական դիրքի առումով, բայց այս հիսուն տոկոսի սահմաններում կան օդանավակայաններ, հիմնական զարկերակներ և մարզական որոշ վայրեր: , այգիներ և պարտեզներ: Երբ նայում ես դրան, իհարկե, առաջանում է պարտադիր և սահմանափակ տարածք »:

Համաշխարհային բրենդ դարձած «Բարսելոնայի» հաջողված պատմությունը, որը տեղադրելով Şehir Smart Urbanism Concept- ը, որը տեխնոլոգիա և նորարարություն է ներկայացնում քաղաքի մարդկանց և զբոսաշրջիկների սպասարկման վրա խելացի և արդյունավետ կերպով կայուն հիմունքներով, քննարկվեց «Մասա կլոր սեղան» ծրագրում, որը կազմակերպվել է «Բասակշեհիր» կենդանի լաբորատորիայում:

Բարսելոնայի քաղաքային խորհուրդը նախագահ, քաղաքաշինության Living Lab նախագահ եւ նաեւ աշխարհի Գիտություն Զբոսայգիներ եւ ինովացիոն փոխնախագահ, քանի որ գործադիր Josep Մ Պիկեն ծրագրի ներկա էին Ստամբուլի քաղաքապետարանը քաղաքապետ Քադըր Թուրքիայի Փորձագետների խորհրդի, հատկապես Թոփբաշը (TIM) նախագահ Մեհմետ Բյուժկեկին և շատ քաղաքապետեր մասնակցեցին:

Նախագահ Կադիր Թոփբասը հանդիպումից հետո օրակարգի հարցերի պատասխանելով մամուլի անդամներին, գտավ ընդհանուր գնահատականներ ծրագրի վերաբերյալ:

«ՓՈՔՐ ՔԱՂԱՔԱԻՆԵՐՆ ԱՆՎԱՐ ԵՆ ՔԱՂԱՔԱFORԻ ՀԱՄԱՐ ԿՅԱՆՔՈՒՄ

Քաղաքապետ Թոփբաշը, ով գնահատականներ է տվել խելացի քաղաքների վերաբերյալ, ասաց, որ ամբողջ աշխարհի տեղական ինքնակառավարման մարմինները լուրջ փորձ են անում ազատվել քաղաքային կյանքի խնդիրներից և բարելավել կյանքի որակը: Իհարկե, զարգացող տեխնոլոգիաները մեզ լուրջ հնարավորություններ են տալիս: Մասնավորապես, տեղական իշխանությունների միջև գիտելիքների և փորձի փոխանակումը այս աշխատանքը դարձնում է ավելի արագ և հեշտ: Փոխանակ ինչ-որ մեկին ինչ-որ մեկին զանգահարելու փոխարեն, նա քաղաքը դարձնում է շատ համակարգերից ավելի խելացի, ճիշտ այնպես, ինչպես նա տեսնում է տրաֆիկի վրա աշխատող պլանշետի կամ հեռախոսի վրա, որը աշխատում է գրպանում: Փոխանակ այստեղ կանգնել կայարանում, որտեղ է գտնվում, որտեղ է գտնվում ամենամոտ կայարանը կամ քանի րոպե կարող է այնտեղ գնալ, նույնիսկ կայարաններին սպասելը սպասում է: Խելացի քաղաքները անհրաժեշտ են, որպեսզի քաղաքացիները ունենան հարմարավետ կյանք »:

HalkalıՔաղաքապետ Թոփբաշը, ով պատասխանեց այն հարցին, թե երբ կսկսի գործարկվել Circus Line- ի փոխադրամիջոցների գնացքը, ասաց. Խելացի մետրոյի համակարգ աշխարհի չորս քաղաքներում, այնպես որ համակարգը կարող է գործել առանց վարորդի: Իհարկե, այս ծայրամասային գիծը կներառի գերարագ գնացքը տրանսպորտի նախարարությունում և պետական ​​երկաթուղիների աշխատանքը: Կան սպասող որոշ գործընթացներ, ինչպիսիք են հողի բարելավումը: Մենք հիմա ավտոբուսներ ենք վարում: Իհարկե ուզում եմ Գեբեժենին ÇerkezköyԿարծում եմ, քանի դեռ այս համակարգը, հատկապես ծայրամասային գծի դեպքում, որը հաշվի կառնի atalcayı'da- ն:

«ՍՏԱՄԲՈՒԼԸ ՈՉՆՉ ՉԻ ԱՎԱՐՏՎՈՒՄ ՈՉ ՀԻՆ»

Թոփբաշը նշեց նաև, որ հատակի սահմանափակման դիմումը, որն եկել է «Քանալ Ստամբուլ» նախագծի հետ, ասաց. Հաշվի են առնվում բնակչության հետագա շարժումները, ընտրությունները կատարվում են համապատասխանաբար, և սոցիալական ամրապնդման տարածքները կառուցվում են ըստ բնակեցվածների քանակի: Այս ամենը որոշվում է այնտեղի բնակավայրերով: Իհարկե, մենք ապրում ենք Ստամբուլի աշխարհագրական դիրքի առումով հիսուն տոկոս անտառներում և հիսուն տոկոսով, բայց այս հիսուն տոկոսում կան օդանավակայաններ, հիմնական զարկերակներ, մի շարք մարզական վայրեր, այգիներ և պարտեզներ: Երբ նայում ես դրան, իհարկե, առաջանում է պարտադիր և սահմանափակ տարածք »:

Անդրադառնալով այն փաստին, որ Ստամբուլը նախկինում նույնքան արտագաղթ չի ստացել, Թոփբաշը ասաց, որ Ստամբուլը նախկինում նույնքան արտագաղթ չի ստանում, և ես դա ընդգծեմ: Ստամբուլն այժմ ունի իր բնական բնակչության աճը: Որոշ տեղերում կարող են լինել բարձրահասակ շենքեր, բայց դրանք սահմանափակ և հավասարակշռված են: Յուրաքանչյուր պահի բարձրահասակ շենքերի փոխարեն այժմ կա այնպիսի մակարդակի աշխատանք, որը ունակ է առնչվել բնությանը և հողին ավելի մարդկային մասշտաբով: Istanbulրանցքի շուրջ Ստամբուլի կարգավորումը նույնպես այս ոճով է: Այս որոշումները ընդունվում են համապատասխան նախարարության հետ խորհրդակցելով, և մենք շարունակում ենք այդ գործողությունները »:

«ՄԵՆՔ ՄՏԱԴԻՐ ԵՆՔ ՄԵՐ ՄՐ TՈՒՅԹԸ ՏԱՔՍՄԻ ՄԱՍԻՆ, ԾՐԱԳՐԸ ՊԱՏՐԱՍՏ Է»

Հարցին, թե ինչ փուլում է պայմանավորվածությունները Տաքսիմում, քաղաքապետ Թոփբաշը պատասխանեց. «Մենք մեր մրցույթն ենք արել Taksim- ի վերաբերյալ, և նախագիծը պատրաստ է: Հաստատվել է համապատասխան հաստատության կողմից: Ինչ վերաբերում է սեզոնին, եթե այն վերածենք շինհրապարակի, մի քիչ սպասեցինք, որ անձրևն ու ցեխը վատթարանան, քան այսօր: Մենք ակնկալում ենք, որ սեզոնային պայմանները մի փոքր բարելավվեն »:



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ