Ազգային էլեկտրական լոկոմոտիվը վայրէջք է կատարել E1000 ռելսերի վրա (Տեսանյութ)

Ազգային էլեկտրաքարշ գնաց երկաթուղային E1000 Թուրքիան դարձել է համաշխարհային իշխանության ներքին ավտոմեքենաների արդյունաբերության E1000 Ազգային Electric Լոկոմոտիվ հոկտեմբերի 8 2015 գնաց երկաթուղային պատմական արարողությունը տեղի կունենա Eskisehir.


E1000` բոլորը մշակված են տեղական տեխնոլոգիայի, գիտության, արդյունաբերության և տեխնոլոգիաների նախարար Ֆիքրի Իշակի հետ, ազգային կրթության նախարար: Դոկտոր Նաբի Ավչին, Էսքիշեհիրի նահանգապետ Գյունգիր Ազիմ Թունան, տրանսպորտի, ծովային գործերի և կապի նախարարի տեղակալի տեղակալ Թալաթ Այդընը սկսեցին թեստային կրիչները ՝ բարձրաստիճան չինովնիկների և քաղաքացիների մասնակցությամբ:

Tcdd, TÜBİTAK Մարմարա հետազոտական ​​կենտրոնի (ՄԱՄ) եւ Թուրքիան Լոկոմոտիվ եւ Շարժիչը արդյունաբերություն Inc. (TÜLOMSAŞ) և 18 գիտնականը մասնակցեցին նախագծին:

18 ազգային նախագիծը, որին աջակցում է TUBITAK- ը և որին մասնակցում են 4 գիտնականները, ավարտվել է տարիներ տևած ծանր աշխատանքից հետո: Թուրքիան E1000 ազգային էլեկտրաքարշերի. դարձել է խաղարկության շրջանակի փոխարկիչի, քաշքշիչի կառավարման միավորի, գնացքների հսկման և կառավարման համակարգի դիզայներ և արտադրող, որը բաղկացած է երկաթուղային տրանսպորտի ոլորտում առավելագույն հավելյալ արժեք ունեցող բաղադրիչներից, որոնք պատկանում են միայն աշխարհի զարգացած երկրներին:

E1- ը առանձնանում է իր ժամանակակից շարժիչով և 1000 մեգավատով նկարահանման շրջանակային համակարգով: Բոլոր լաբորատոր, ծրագրային և ենթակառուցվածքային աշխատանքները, գործարանային և ճանապարհային թեստերը և նախատիպերի արտադրությունն իրականացվել են 100% տնային պայմաններում: տեխնոլոգիաները, որոնք Թուրքիան ունի ի նախագծի, Այն կարող է հարմարվել շատ երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների ՝ թեթև երկաթուղային տրանսպորտային միջոցներից մինչև արագընթաց գնացքներ:

Տրանսպորտի, նավագնացության եւ հաղորդակցության նախարարությունը համահունչ նպատակներից 2023 պատկանող բնիկ տեխնոլոգիաների իրականացվող որպես նախագծի կազմման լոկոմոտիվներ առանց կախված Թուրքիայից դուրս արտերկրում, եւ կկարողանան արտադրել վաճառքի. Արտահանումը կլինի ավելացնել թափ է Թուրքիայի ազգային E1000 էլեկտրաքարշերի, ինչպես նաեւ բարձր ընթացիկ հաշվի պակասուրդի կրճատման mainline լոկոմոտիվային իշխանության, ենթադրելով, որ ղեկավարությանը բարձր արագությամբ գնացքների եւ քաղաքային երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների արտադրության:

«E1000- ը ԱՄՆ-Ն ԱՇԽԱՐՀՈՒՄ Է»

Նշելով, որ Թուրքիայի բացման արարողությունը երկաթուղային արկածային հիման վրա նախընտրական հանրապետական ​​գիտության, արդյունաբերության եւ տեխնոլոգիաների նախարար մտավոր Լույսի "Կա երկու ճանապարհ արդյունաբերության այսօր. Դուք կլինեք սպառող, ներմուծող երկիր; կամ երկիր, որը արտադրում և արտահանում է: Այս պահին E1000- ը մեզ իրավունք է տալիս հպարտություն: Էսքիշեհիրի տեղը այս ուրախության մեջ շատ տարբեր է: Դա ոչ միայն մեկն է Թուրքիայի երկաթուղային հանգույցի արկածային. Այստեղ արտադրվեց նաև առաջին տնային մեքենան Revolution- ն: Եթե ​​այսօրվա քաղաքական ըմբռնումը 1961- ում լիներ, ես կասկած չունեմ, որ հեղափոխական մեքենան, որը թուրքական ապրանքանիշ է աշխարհում, կդառնար առավել նախընտրելի ապրանքանիշերից մեկը: Մենք հավատում ենք մեր ուժին ՝ որպես երկիր: Մենք կարևոր քայլեր կձեռնարկենք ազգային և տեղական արտադրության ոլորտում: Այսօր E1000- ի միջոցով մենք բարձրացանք մի երկրի դիրքի, որն ունի աշխարհում լոկոմոտիվային ոլորտում R&D կարողություն և արտադրանքի զարգացում: Այժմ կա զանգվածային արտադրության հաջորդ փուլը: Երկաթուղային համակարգը մի ոլորտ է, որտեղ աշխարհում օրեցօր աճում է պահանջարկը: Առաջիկա տարիներին ակնկալվում է 18 միլիարդ դոլարի ներդրում: E1000, արագընթաց գնացքներով և ազգային լոկոմոտիվներով մենք կդառնանք մի երկիր, որը հավակնոտ մասնաբաժին ունի համաշխարհային շուկայում »:

«E1000- ը ԾՐԱԳԻՐ Է, ՈՐ ԿՏԵՂԱ THEՆԻ ԴԱՐԻ ՈԼՈՐՏՈՒՄ»

Որոշ քաղաքների պատմության մեջ արարողության ժամանակ նշվեց, որ երկաթուղու ԿԳ նախարարի քաշը: Դոկտոր Նաբի Ավչին հայտարարել է, որ Էսկիշեհիրը այդ քաղաքներից մեկն է, և որ երկաթուղին շատ կարևոր է իր մշակույթում: Նախարար Ավչին ասաց. «Քանի որ մեր աշխարհագրությունը երկաթուղով կապելու երազանքը շարունակվում է: Մենք ունենք նախագծեր, որոնք կվերականգնեն Մետաքսի ճանապարհը երկաթուղով: Մեր հետքերով հոսում են նաև արագընթաց գնացքներ: Այսօր E1000- ը նախագիծ է, որը կդիմի դարի ոգեշնչմանը: Որպես Էսկիշեհիր, մենք ուրախ ենք հյուրընկալելու այս հուսալի զարգացումը: Շնորհակալություն եմ հայտնում նրանց, ովքեր իրենց ներդրումն են ունեցել »:

«ԷՍԿԻՇԵՅՐԸ ՀՆԱՐԱՎՈՐ Է ՈՒՆԵԵԼ ՆԵՐԿԱՅԱՈՒԻՉՆԵՐԻՆ, ՈՐ ԿԱՐՈՂ ԵՆ ԿԱՐՈՂ»

Հայտարարելով, որ նախագիծը կարևոր շրջադարձային կետ է, Էսկիշեհիրի նահանգապետ Գյունգիր Ազիմ Թունան հայտարարել է, որ Էսկիշեհիրն ունի մեծ ծրագրեր իրականացնելու ներուժ: Հայտարարելով, որ TÜLOMSAŞ- ը մեր ազգային արժեքն է, Թունան նշեց, որ մեծ առաջընթաց է գրանցվել համալսարանների և տեղական արդյունաբերական կազմակերպությունների հետ երկաթուղային ոլորտի ոլորտում:

«E1000- ը կարևոր քայլ է արտասահմանում դուրս գալու համար»

Տրանսպորտի, ծովային հարցերի և կապի նախարարի տեղակալ Թալաթ Այդընը շեշտեց, որ T electricBİTAK MRC- ի և TÜLOMSAŞ- ի ղեկավարությամբ իրականացվող տեղական էլեկտրական լոկոմոտիվների հարյուր տոկոսը կարևոր քայլ է: Մենք արագացրել ենք ազգային նախագծերի արագընթաց և արագ փոխադրման համար ազգային նախագծերի անցկացումը: Երկաթուղային ամրացնողներից մինչև քնապարկեր և դիզելային կամ էլեկտրական լոկոմոտիվներ և ուղևորատար ավտոմեքենաներ. մենք այս պահին ունենք կարևոր աշխատանքներ: Մեր համալսարանների արժեքավոր ներդրումներով մենք կավելացնենք մեր աշխատանքը երկաթուղիների ժամանակակից վարորդական համակարգով: Շնորհավորում ենք բոլոր նրանց, ովքեր ներդրել են E1000- ը և շնորհակալություն հայտնում նրանց:

«E1000- ը ՊԱՏՄԱԿԱՆ ԾՐԱԳԻՐ Է

Հայտարարելով, որ 2004- ից ի վեր պատրաստվել է կարևոր տեսիլք երկաթուղիների վերակառուցման համար, TÜLOMSAŞ- ի գլխավոր տնօրեն Հայրի Ավչին ասաց. «E1000- ը ՝ ազգային էլեկտրական լոկոմոտիվը, ամբողջական ինժեներական նվաճում է: Ծրագրի օգնությամբ մենք դարձել ենք աշխարհի այն հազվագյուտ երկրներից մեկը, որը զարգացնում է իր սեփական ծրագրակազմն ու ապարատը լոկոմոտիվի ոլորտում: Ինչ վերաբերում է 2016- ին, մենք արտադրելու ենք էլեկտրական հիմնական լոկոմոտիվներ, որոնք կրում են մեր սեփական ապրանքանիշը: Առջևում ևս մեկ կարևոր նախագիծ է ազգային բարձր արագության գնացքը: Մենք շարունակում ենք աշխատել արտադրության համար: Մենք կցանկանայինք շնորհակալություն հայտնել բոլոր նրանց, ովքեր աջակցել և աջակցել են այդպիսի տեսլականին և ցուցադրել E1000- ը:

«ՄԵՆՔ ՇՆՈՐՀԱԿԱԼՈՒԹՅՈՒՆ ԵՆՔ ՄԵՐ ԵՐԿՐԻ ԱԿՈՒՄԲՈՒՄ»

TUBITAK Marmara հետազոտական ​​կենտրոնի նախագահ, պրոֆեսոր, պրոֆեսոր դոկտոր Սայանն ասաց, որ E1000- ը, որտեղ երկաթուղային տրանսպորտի ոլորտում բոլոր բաղադրիչները արտադրվում են տեղական տեղում, արժե 9.5 միլիոն TL: Դոկտոր Բահադըր Թունաբոյլու; EX Մենք ցանկանում ենք, որ E1000- ը, որը կյանքի է կոչվել TÜBİTAK MAM- ի, TÜLOMSAŞ- ի և TCDD- ի գործընկերությամբ, օգտակար կլինի մեր երկրի համար: Մենք կկարողանանք օգտագործել մեր ձեռք բերած տեխնոլոգիաները, մեր պատրաստված կադրային ուժը, մեր դիզայնի ունակությունը և նորարարության ճանապարհը և մեր առաջատար գծապատկերային համակարգերը ավելի հզոր տարբեր երկաթուղային նախագծերի համար: Մենք կշարունակենք զարգացնել նոր տեխնոլոգիաներ »:



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Ինչպես 1

  1. Այո, իմ երկիրը գուրուի անունից է լսել: Ամմա մենք երկաթուղիներ չունե՞ք: Մայր մեքենայի տնակը կօգտագործվի սկզբում, ինչու՞ է մյուսի սկզբում օգտագործվելու մեքենան, երբ մեքենավարը պետք է նեղացնի տեսադաշտը, ստիպված կլինի նվազեցնել արագությունը: Տնակում գտնվող բոլոր էլեկտրական լոկոմոտիվների ուշադրության կենտրոնում կա վարորդը: երկաթուղային համայնքը, քանի որ 24-22-33 հազար հազար դիզելային տեղորոշիչը չի դասեր քաղել այս անգամից հետո, հուսով եմ, որ կգտնեք դրա կատարման միջոց:

մեկնաբանություններ