Թուրքիայի առաջին ներքին Electric Truck: Անադոլու Isuzu NPR10 ՏՈՒՆ

Բոլոր R & D- ն, NPR 10 EV- ի նախագծումը եւ արտադրությունը իրականացվել է Anadolu Isuzu- ի կողմից: Aselsan- ի համագործակցությունը ապահովված է բարձր տեխնոլոգիաների մեքենայի էլեկտրական շարժիչով, իսկ «Altınay» թուրքական ապրանքանիշը օգտագործվել է մարտկոցի նախապատվության մեջ: Ասելսանը ստորագրել է էլեկտրական շարժիչ: Power համակարգերը, ինչպիսիք են մշտական ​​մագնիսային համաժամանակյա էլեկտրական շարժիչը, որն աջակցում եւ վերահսկվում է շարժիչի հսկողության ստորաբաժանում, հզորության բաշխիչ միավոր, տրանսպորտային միջոցի կառավարման միավոր եւ DC / DC փոխակերպիչներ, որոնք հատուկ մշակվել են այս նախագծի համար: Altinay մարտկոցները կարող են կարճ ժամանակում արագ վերալիցքավորել, օրինակ, 4 ժամ AC լիցքավորիչը, իսկ DC հատուկ լիցքավորիչները կարող են ամբողջությամբ լիցքավորել շատ ավելի կարճ ժամանակում:


NPR 10 EV- ն ունի երկու մարտկոցներ, որոնք կարող են լիցքավորվել 4 ժամում, 30 ժամում, AC լիցքավորիչով եւ 168 րոպե DC լիցքավորիչով: Կան 336 բջիջներ, որոնցից յուրաքանչյուրը XNUMX բջիջ ունի:

NPR 100 EV, առաջին մոդելը եւ ապագա հիբրիդային եւ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների առաջին 10 ներքին էլեկտրասարքավորումը, որը կներկայացնի Anadolu Isuzu- ն, իրականացվել է 4 մլն ԱՄՆ դոլարի ներդրմամբ եւ 70- ի հատուկ թիմի աշխատանքով:

Թուրքիայի առաջին ներքին էլեկտրական բեռնատարներ, որը կառաջարկի նոր լուծում ածխածնի արտանետումների տրանսպորտի, քաղաքային NPR 0 10 EV կարող եք գնալ 110 կմ է լիարժեք մեղադրանքով:

NPR 100 EV- ն 10- ի էլեկտրական շարժիչով, 6.6 տոննա տրանսպորտային հզորությամբ, 335 BG- ի եւ 1500 Nm թորման արժեքով, մեծ խցիկով, բարձր մանեւրելի է քաղաքային տրանսպորտի համար իդեալական մեքենա:

Աղբյուրը ` Ես www.ilhamipektas.co



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ