Bosch- ը ձևավորում է այսօրվա և ապագայի շարժունակությունը

bosch- ը ձևավորում է այսօրվա և ապագայի շարժունակությունը
bosch- ը ձևավորում է այսօրվա և ապագայի շարժունակությունը

Շտուտգարտը և Ֆրանկֆուրտը, Գերմանիա - Bosch- ը պարտավորվում է հնարավորինս ազատ տեղաշարժեր իրականացնել արտանետվող, անվտանգ և հետաքրքրաշարժ: IAA 2019- ում ընկերությունը ներկայացնում է անհատական, ինքնավար, ցանցային և էլեկտրական շարժունակության իր վերջին լուծումները: Bosch- ը ներկա կլինի սրահում 8, stand C 02 և նաև Agora ցուցասրահներում:

Bosch- ը ներկայացնում է նոր տեխնոլոգիաներ

BoschIoTShuttle - գործիքներ քաղաքային շարժունակության ապագայի համար.
Ապագայում ամբողջ աշխարհի փողոցներում առանց վարորդների սպասարկող տրանսպորտային միջոցները, լինեն դրանք ապրանքներ, թե մարդիկ, սովորական կլինեն: Էլեկտրական էլեկտրահաղորդման շնորհիվ նրանք սահելու են քաղաքի կենտրոնները և աննշանորեն կապվելու շրջապատի հետ: Նման սպասարկման տրանսպորտային միջոցներում տեղի են ունենալու Bosch- ի ինքնավարությունը, էլեկտրականացումը, անհատականացումը և ցանցային տեխնոլոգիաները:

Կահավորված շասսի - էլեկտրամոբիլային հարթակ.
Bosch- ն իր պորտֆելի մեջ ունի էլեկտրամոբիլիզմի բոլոր անկյունաքարերը, ներառյալ էլեկտրական հզորությունը, ղեկային համակարգերը, արգելակները: Որպես շասսի և ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների մասնագետ Benteler- ի հետ համագործակցության համագործակցության մաս, ընկերությունը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարելի է ինտեգրվել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված բոլոր Bosch արտադրանքները: Բացի այդ, պատրաստի շասսիան օգնում է Bosch- ին զարգացնել արտադրանքը ստրատեգիականորեն `այս պահանջները բավարարելու համար:

Բենզին, էլեկտրաէներգիա և վառելիքի բջիջների կուտակիչներ - Bosch տեխնոլոգիա բոլոր տեսակի էլեկտրաշարժիչների համար
Bosch- ը ցանկանում է կատարել շարժունակությունը արդյունավետ և էկոլոգիապես մաքուր յուրաքանչյուր դիմումում: Դրանով այն առաջարկում է լուծումներ բոլոր տեսակի էլեկտրաշարժիչի համար, ներառյալ ներքին այրման արդյունավետ շարժիչները, վառելիքի բջիջների հզորությունը և էլեկտրաֆիկացման տարբեր փուլերը:

Վառելիքի բջջային համակարգ. Էլեկտրոնային շարժունակություն երկար հեռավորության վրա.
Վերականգնվող էներգիայի միջոցով արտադրված ջրածնի վառելիքով աշխատող, շարժական վառելիքի բջջային տրանսպորտային միջոցները կարող են ավելի շատ հեռավորություններ ճանապարհորդել առանց ածխածնի արտանետումների և առաջարկել ավելի քիչ վառելիքներ լցնելու ժամանակներ: Բացի վառելիքի բջիջների կլաստերից, որոնք ջրածինը վերածում են էլեկտրական էներգիայի, Bosch- ն մշակում է համակարգի բոլոր հիմնական բաղադրիչները, որոնք պատրաստ կլինեն արտադրության:

48 վոլտ համակարգեր `վառելիքի ցածր սպառում և CO2 արտանետումներ.
Bosch- ի 48 վոլտ համակարգերը ապահովում են մուտքի մակարդակի հիբրիդացում մեքենայի բոլոր դասերի համար ՝ ապահովելով օժանդակ շարժիչ ՝ ներքին այրման շարժիչն ապահովելու համար: Վերականգնման տեխնոլոգիան պահում է արգելակային էներգիան և այն օգտագործում է արագացման ընթացքում: Այս հատկությունը նվազեցնում է վառելիքի սպառումը և CO2 արտանետումները մինչև 15 տոկոսով: Bosch- ն առաջարկում է համակարգի բոլոր կարևոր բաղադրիչները:

Բարձրավոլտ լուծումներ. Հիբրիդային և էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ավելի մեծ տեսականի.
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները և plug-in հիբրիդները հնարավորություն են տալիս զրոյական տեղական արտանետումների շարժունակություն ունենալ: Bosch- ն օգնում է տրանսպորտային միջոցների արտադրողներին նախագծել այդպիսի հզորությունը և արտադրողներին տրամադրում է անհրաժեշտ համակարգեր: E- առանցքը միավորում է էներգիայի էլեկտրոնիկան, էլեկտրական շարժիչը և փոխանցումը մեկ միավորում: Այս կոմպակտ մոդուլի արդյունավետությունը օպտիմիզացվել է ավելի մեծ տիրույթի համար:

Malերմային կառավարում. Էլեկտրական մեքենաների և հիբրիդներում ճիշտ ջերմաստիճանի սահմանում. Bosch- ն օգտագործում է խելացի ջերմային կառավարում `էլեկտրական և հիբրիդային տրանսպորտային միջոցների միջակայքը բարձրացնելու համար: Heatերմության և ցրտի ճշգրիտ բաշխումը մեծացնում է մարտկոցի արդյունավետությունը և ապահովում է, որ բոլոր բաղադրիչները գործում են իրենց օպտիմալ ջերմաստիճանի սահմաններում:

Օդի աղտոտման չափման ճկուն համակարգ `օդի ավելի լավ որակ քաղաքներում.
Եղանակային մոնիտորինգի կայանները մեծ և թանկ են, չափելով օդի որակը ընդամենը մի քանի հատուկ կետերում: Bosch– ի օդի աղտոտման չափման համակարգը բաղկացած է փոքր տուփերից, որոնք կարող են ճկուն կերպով բաժանվել քաղաքներում: Նրանք իրական ժամանակում չափում են ջերմաստիճանը, ճնշումը և խոնավությունը, ինչպես նաև մասնիկները և ազոտի երկօքսիդը: Այս չափումների հիման վրա Bosch- ը ստեղծում է օդի որակի քարտեզ և այն օգտագործում է քաղաքներին խորհուրդ տալու երթևեկության պլանավորման և կառավարման վերաբերյալ:

E- լեռնային հեծանիվ ՝ երկտեղանի տրանսպորտային միջոցներով դյուրին դարձնելով բարդ տեղանքը.
Էլեկտրական լեռնային հեծանիվները ներկայումս էլեկտրական հեծանիվների շուկայի ամենաուժեղ աճող հատվածն են: BoschPerformanceLine CX նոր drive համակարգը օպտիմիզացված է սպորտային օգտագործման համար և ունի կոմպակտ պրոֆիլ: Անգործուն պղպջակը վարորդին ստիպում է բնական զգալ նույնիսկ առանց շարժիչի օգնության:

Քշեք օգնության համակարգերը և ավտոմատացումը - Bosch- ը մեքենաներին սովորեցնում է վարել
Անվտանգությունը, արդյունավետությունը, երթևեկի հոսքը, ժամանակի ավտոմատացումը այն գործոններից են, որոնք կհամապատասխանեն վաղվա շարժունակության մարտահրավերներին: Բացի վարորդական աջակցության համակարգերի լայն պորտֆոլիո, Bosch- ն անընդհատ մշակում է իր համակարգերը, բաղադրիչները և ծառայությունները մասնակի, բարձր և լիարժեք ինքնավար վարման համար:

Ինքնավար վալետային կայանման ծառայություն - կանաչ լույս `առանց վարորդի կայանման.
Bosch- ը և Daimler- ը Շտուտգարտի Mercedes-Benz Museum Museum ավտոկանգառում տեղադրեցին ինքնավար վալետային կայանատեղիներ: Աշխարհի առաջին պաշտոնապես հաստատված անօդաչու (SAE Level 4) կայանման գործառույթը ՝ ինքնավար վալետային կայանման ծառայությունն ակտիվացված է սմարթֆոնի հավելվածով: Մեքենան ինքնուրույն կայանատեղի է առանց անվտանգության վարորդի, կարծես վարվում է անտեսանելի ձեռքով:

Առջևի ֆոտոխցիկ `պատկերների մշակումը ալգորիթմներով և արհեստական ​​ինտելեկտով.
Առջեւի ֆոտոխցիկը համատեղում է պատկերի մշակման ալգորիթմները արհեստական ​​հետախուզության մեթոդներով: Տեխնոլոգիան կարող է արագ և հուսալիորեն հայտնաբերել և դասակարգել տրանսպորտային միջոցները, հետիոտնը և հեծանվորդները, որոնք լիովին պարզ չեն կամ տարանցիկորեն զբաղված քաղաքային երթևեկության ժամանակ: Այս առանձնահատկությունը թույլ է տալիս տրանսպորտային միջոցին հրահրել նախազգուշացում կամ արտակարգ իրավիճակների արգելակ:

Ռադիոտեղորոշիչներ - շրջակա միջավայրի ցուցիչներ `բարդ վարման իրավիճակների համար.
Bosch ռադիատորի սենսորների վերջին սերունդը ավելի լավ է գրավում մեքենայի շրջակայքը, նույնիսկ վատ եղանակին կամ լուսավորության վատ պայմաններում: Բարձր զգայուն տիրույթը, լայն բացվածքը և անկյունային բարձր լուծումը նշանակում են, որ ինքնավար արտակարգ արգելակային համակարգերը կարող են ավելի հուսալիորեն արձագանքել:

Տրանսպորտային միջոցների շարժման և դիրքավորման ցուցիչ. Տրանսպորտային միջոցների ճշգրիտ դիրքավորում.
Bosch- ը մշակել է VMPS մեքենայի շարժման և դիրքի սենսոր, ինչը ինքնավար տրանսպորտային միջոցներին թույլ է տալիս ճշգրիտ որոշել իրենց դիրքը: Այս սենսորը թույլ է տալիս ինքնավար տրանսպորտային միջոցներին մեքենա վարելիս որոշել գծի ճշգրիտ դիրքը: VMPS- ն օգտագործում է արբանյակային նավիգացիայի գլոբալ համակարգի (GNSS) ազդանշաններ, որոնք ապահովվում են ուղղիչ ծառայության տվյալների և նաև ղեկի անկյան և անիվի արագության տվիչների կողմից:

Edանցային հորիզոն (Connectedhorizon) - շատ ավելի ճշգրիտ և արդիական:
Bosch- ը շարունակում է զարգացնել իր ցանցային հորիզոնը: Ինքնավար մեքենավարումը իրական ժամանակում պահանջում է շատ ավելի ճշգրիտ տեղեկատվություն առջևի ճանապարհի վերաբերյալ, ինչպիսիք են վտանգավոր կետերը, թունելները կամ թեքությունների անկյունը: Networkանցային հորիզոնը օգտագործում է խիստ ճշգրիտ քարտեզային տվյալներ ՝ տրանսպորտային միջոցն այդպիսի տեղեկատվություն անվտանգ և հուսալի ձևով ապահովելու համար:

Էլեկտրական ղեկային համակարգեր. Ինքնավար վարման բանալին.
Էլեկտրական ղեկը ինքնավար վարման բանալիներից մեկն է: Bosch- ի էլեկտրական կառավարման համակարգը ապահովում է լրացուցիչ անվտանգություն ՝ շնորհիվ բազմաթիվ ավելորդության: Հազվագյուտ խափանման դեպքում սովորական և ինքնավար տրանսպորտային միջոցները կարող են պահպանել էլեկտրական կառավարման ֆունկցիայի 50- ի առնվազն տոկոսը:

Գործիքների, տրանսպորտային միջոցների միջավայրի և օգտագործողների միջև հաղորդակցություն - Bosch- ը հիանալի կապ է բերում շարժունության համար
Տրանսպորտային միջոցները, որոնք միմյանց նախազգուշացնում են վտանգների մասին կամ բոցավառման բանալու կարիք չունեն ... Bosch- ի ցանցային շարժունակությունը կյանքը հեշտացնում է ճանապարհային օգտագործողների համար ՝ միաժամանակ ավելացնելով անվտանգությունը, հարմարավետությունն ու հաճույքի շարժումը: Գործողությունը շատ պարզ է `շնորհիվ ինտուիտիվ մարդ-մեքենայական ինտերֆեյսի (HMI) լուծումների:

3D էկրան - գործիքային վահանակ խորը տեսողության ազդեցությամբ.
Bosch- ի նոր 3D էկրանը մեքենայի աքաղաղում գրավիչ եռաչափ ազդեցություն է ստեղծում, ինչը տեսանելի է ինչպես վարորդների, այնպես էլ ուղևորների համար: Բարելավում է վարորդների աջակցության համակարգերի, ինչպիսիք են հակադարձող տեսախցիկները: Վարորդները ստանում են ավելի հստակ տեղեկություններ, ինչպիսիք են խոչընդոտների կամ տրանսպորտային միջոցների հեռավորությունը:

Perfectlykeyless - հիմնական փոխարինող սմարթֆոն.
Bosch առանց մուտքի համակարգը գործում է սմարթֆոնում պահվող վիրտուալ բանալինով: Համակարգը հնարավորություն է տալիս վարորդներին ինքնաբերաբար ապակողպել իրենց տրանսպորտային միջոցները, գործարկել շարժիչը և կրկին կողպել մեքենան: Մեքենայի ներսում տեղադրված սենսորները կարող են ապահով կերպով հայտնաբերել սեփականատիրոջ սմարթֆոնը մատնահետքի նման և մեքենան բացել միայն սեփականատիրոջը:

Կիսահաղորդիչները `ցանցային շարժունակության հիմնաքարերը.
Առանց կիսահաղորդիչների, ժամանակակից տրանսպորտային միջոցները կմնային այնտեղ, որտեղ գտնվում էին: Bosch- ը ավտոմեքենաների արդյունաբերության ոլորտում առաջատար չիպերի մատակարարն է: Bosch չիպերը օգնում են նավիգացիոն համակարգերին GPS ազդանշանի ընդհատման դեպքում և շարունակում են պահպանել վարման վարքագիծը: Այս չիպերը անջատում են էլեկտրական մեքենաների ուժը վթարի դեպքում ՝ տրանսպորտային միջոցների գրավյալ անձինք պաշտպանելու և արտակարգ իրավիճակների ծառայությունները ապահով ապահովելու համար:

V2X հաղորդակցություն. Տրանսպորտային միջոցների և դրանց շրջակա միջավայրի միջև տվյալների փոխանակում. Edանցային և ինքնավար վարումը հնարավոր է միայն այն դեպքում, երբ տրանսպորտային միջոցները շփվում են միմյանց և նրանց շրջապատի հետ: Այնուամենայնիվ, ստանդարտ գլոբալ տեխնիկական ենթակառուցվածք դեռևս չի առաջացել տվյալների փոխանակման համար փոխադրամիջոցներից մինչև ամեն ինչ (V2X): Bosch- ի տեխնոլոգիական անկախ հիբրիդային V2X միացման կարգավորիչը կարող է հաղորդակցվել Wi-Fi և բջջային ցանցերի միջոցով: Սա նշանակում է, որ տրանսպորտային միջոցները կարող են նախազգուշացնել միմյանց վտանգավոր իրավիճակներում:

Ներդիր համակարգիչ - հաջորդ սերնդի էլեկտրոնիկայի ճարտարապետություն.
Էլեկտրիֆիկացման, ավտոմատացման և միացման բարձրացումը հետագայում մեծացնում է ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի պահանջարկը: Bosch- ը մշակում է անվտանգ, հզոր վերահսկիչ, որը հայտնի է որպես համակարգչային համակարգիչ և դրանք օգտագործում է էլեկտրահաղորդման, ավտոմատացման և ինֆոտակրթման համակարգերում:

Մարտկոցը ամպի մեջ - ծառայություններ մարտկոցի ավելի երկար կյանքի համար.
Bosch- ի նոր ամպային ծառայությունները մեծացնում են մարտկոցների ժամկետը էլեկտրական մեքենաներում: Խելացի ծրագրային գործառույթները վերլուծում են մարտկոցի կարգավիճակը ՝ ելնելով մեքենայի և դրա շրջակայքի իրական ժամանակի տվյալների հիման վրա: Այն նաև մարտկոցի վրա է հայտնաբերում սթրեսի գործոնները, ինչպիսիք են արագագործ լիցքավորումը և բազմակի լիցքավորման ցիկլերը: Հավաքած տվյալների հիման վրա ծրագրաշարը հաշվարկում է նաև բջիջների ծերացման դեմ ուղղված միջոցներ, ինչպիսիք են օպտիմալացման վերալիցքավորման գործընթացները:

Կանխատեսելի ճանապարհային իրավիճակի ծառայություններ. Հավանական վտանգների կանխատեսում.
Անձրևը, ձյունը և սառույցը փոխում են ճանապարհի պահպանման կամ շփման գործակիցը: Ինքնավար տրանսպորտային միջոցներին հնարավորություն տալու համար սովորել, թե ինչպես կարելի է հարմարեցնել իրենց վարման պահվածքը ընթացիկ պայմաններին, Bosch- ն մշակել է իր ամպի վրա հիմնված ճանապարհային վիճակի ծառայությունները: Տեղեկություններ, ինչպիսիք են եղանակը, ճանապարհի մակերևույթի բնութագրերը և տրանսպորտային միջոցի շրջապատը, ինչպես նաև շփման ակնկալվող գործակիցը, ամպի միջոցով ցանցային տրանսպորտային միջոցներին փոխանցվում են իրական ժամանակում:

Փակ խցիկ - դիտորդ `ավելի մեծ անվտանգության համար.
Կարճաժամկետ քունի հարվածներ, շեղումներ կամ մոռացված ամրագոտիներ, ինչպիսիք են մեքենայում մեքենան, որը կարող է հանգեցնել բացասական հետևանքների, Bosch տեխնոլոգիան այլևս անվտանգության խնդիր չէ: Bosch- ի մեքենայական մոնիտորինգի համակարգը, որն ընտրովի հասանելի է միայնակ և բազմաբնակարանախցիկներով կազմաձևերով, վայրկյանների ընթացքում հայտնաբերում է կրիտիկական իրավիճակներ և ահազանգում վարորդին:

Սա սլայդ շոուի համար պահանջում է JavaScript:

Levent Elmastaş- ի մասին
RayHaber- ի խմբագիր

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ

Այս կայքը օգտագործում է Akismet- ը սպամի նվազեցման համար: Իմացեք, թե ինչպես է ձեր տվյալները մշակվում.