Բուրսարայի ուղևորի կարողությունները կավելանան մինչև 460

բուրսարադայի ազդանշանային աշխատանքներն ընթանում են ընթացքի մեջ
բուրսարադայի ազդանշանային աշխատանքներն ընթանում են ընթացքի մեջ

Բուրսայի քաղաքապետ Ալինուր Աքթաշը, որը Մետրոպոլիտենի քաղաքապետարանի շարունակական երկաթուղային համակարգի գծերն են `շարունակելով ազդանշանային օպտիմիզացման ուսումնասիրությունները, ասաց, որ տրանսպորտի հարմարավետությունն էլ ավելի կավելանա:

Մետրոպոլիտենի քաղաքապետարանը, որը Բուրսայում տրանսպորտի երկարատև լուծում է ստորագրել, շարունակում է ազդանշանի օպտիմիզացիայի ուսումնասիրությունները `գործող երկաթուղային համակարգի գծում կարողությունների մեծացման նպատակով: Bursaray- ի ուղևորի կարողությունները 280 հազարից մինչև 460 հազար հազարներ բարձրացնելու ուղղությամբ տարվող աշխատանքները շարունակվում են գիշերային ժամերից մինչև առավոտ, որպեսզի չխանգարեն ցերեկային մետրոյի ծառայությունները:

Ուղևորի կարողությունը մեծանում է 60 տոկոսով

Բուրսայի Մետրոպոլիտենի քաղաքապետ Ալինուր Ակտասը, քաղաքի հասարակական տրանսպորտը ավելի հարմարավետ դարձնելու համար `շարունակելու ջանքերը, ասելով, որ Բուրսա Օսմանգազի կայանի քննությունները: Քաղաքապետ Աքթաշը, ով զրուցում էր քաղաքացիների հետ, ասաց, որ իրենք նպատակ ունեն առկա գծերով ավելի շատ ուղևորներ տեղափոխել առկա գծերով `երկաթուղային համակարգում ազդանշանային օպտիմալացման միջոցով:

Քաղաքապետ Աքթաշը հայտարարել է, որ ուսումնասիրությունը հասել է կարևոր փուլ և ասել է. Ile Բյուրսարիում ներկայումս օգտագործվող ազդանշանային համակարգի միջոցով 3,5- ը կարող է տեղափոխվել վագոն կամ նույնիսկ մեկ րոպե: Սա նշանակում է, որ ամեն օր ուղևորները տեղափոխում են 280 հազարից 300 հազար: Ազդանշանային նախագիծը մշակվում է համալսարանի և Արաբայատայի միջև: Այս տողերի միջև մետրոյի ճանապարհորդության ժամանակը կնվազեցվի 3.5 րոպեից մինչև 2 րոպե, և այդպիսով նույն սարքավորումներով ուղևորատար սարքավորումները կավելանան 60 տոկոսով »:

Ամենօրյա նպատակակետը 460 հազար ուղևոր

Հայտարարելով, որ Բուրսարայի ամենօրյա բեռնափոխադրող հզորությունն այդպիսով կավելանա մինչև 460 հազ., Աքթաշը ասաց, որ նախագծի մրցույթը արվել է 2018- ի վերջում և աշխատանքներն արագ են սկսվել: Ընդգծելով, որ նախագիծը արժի TL 108 միլիոն, քաղաքապետ Աքթաշը ասաց. Içinde Սա ներառում է ներդրումային իրեր, ինչպիսիք են ազդանշանը, գծը, էներգիան, անջատիչը և տրանսֆորմատորը: Նախագիծը բաղկացած է ընդհանուր 3 փուլերից: Առաջին փուլը սկսվել է, և ավարտի ամսաթիվը կլինի հունիսի 2020, երկրորդ փուլը կավարտվի սեպտեմբերին 2020, իսկ երրորդ և վերջին փուլը կավարտվի հուլիսին 2021: Ուցադրվեց աշխատանքի հիանալի օրինակ: Համակարգը երբեք ցերեկը կանգ չէր առնում, թիմերը աշխատում էին գիշերը 1- ի և առավոտյան 6- ի միջև, և այդ դիմումները կատարվում էին այն ժամերին, երբ մետրոն չէր աշխատում »:

Բուրսայում և ռետինե անիվներով տրանսպորտային միջոցներով, Բուրսայում գործող համակարգով ներկայումս տեղափոխվում են 1 միլիոն ուղևորներ, - ասաց քաղաքապետ Ակտասը ՝ ասելով, որ աշխատանքները կշարունակվեն բարձրացնել այս տեմպը:

Երկաթուղիների ներկայիս մրցույթի ժամանակացույց

SAL 24

Մրցույթի ծանուցում. Գնվելու է հորիզոնական կյանքի գիծ (TUDEMSAS)

Սեպտեմբեր 24 @ 14` 00 - 15: 00
Կազմակերպիչներ ` TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
Ցար 25
Levent Elmastaş- ի մասին
RayHaber- ի խմբագիր

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ

Այս կայքը օգտագործում է Akismet- ը սպամի նվազեցման համար: Իմացեք, թե ինչպես է ձեր տվյալները մշակվում.