Չինական Maglev- ի գնացքները հասնում են 1000 կմ մեկ ժամվա ընթացքում, որպեսզի գործարկվեն 2020- ում

Կմ-ի արագությանը հասնող գնացքները գործարկվելու են
Կմ-ի արագությանը հասնող գնացքները գործարկվելու են

Այսօր, երբ արագընթաց գնացքները տարածվում են, Չինաստանը շարունակում է անխափան աշխատել maglev գնացքների համար, որոնց նախատիպը ներկայացվեց վերջին ամիսներին: Այս համատեքստում առաջին փորձությունները տեղի կունենան 2020- ի սկզբին:

Չինաստանը միշտ եղել է երկաթուղային տրանսպորտի առումով արագությամբ խնամված երկիր: Այս պահին երկիրն արդեն գտնվում է աշխարհի ամենաարագ գնացքներում և պատրաստվում է երկաթուղային տրանսպորտը տեղափոխել գիտական ​​ֆանտաստիկայի ֆիլմերի մակարդակ ՝ օգտագործելով իր մագնիսական արտանետման ներուժը:

Վերջին զեկույցներում ասվում է, որ Չինաստանի կենտրոնական նահանգներում կտեղադրվեն մագլևի ռելսեր, որոնք նախապատրաստվում են վերջին տարիներին ՝ հաջորդ տարվա սկզբից: Ըստ զեկույցի, ներկայումս իշխանությունները իրականացնում են իրագործելիության ուսումնասիրություններ `նախագիծը սկսելու համար:

Եթե ​​ամեն ինչ ընթանա ըստ պլանի, Գուանչժոուից, Չինաստանից Պեկին ուղևորություն կարելի է իրականացնել 600 կմ-ի և 1.000 կմ / ժամվա միջև արագությամբ, ինչը նշանակում է, որ մատչելի արագությամբ գնացքները շատ ավելի բարձր կլինեն, քան 350 կմ / ժամ: Ավելին, Ասիա Թայմսը ասաց, որ ավելին, XHUMX կիլոմետր ճանապարհորդությունը Ուուհանից Գուանչժոու կարող է կրճատվել մոտ երկու ժամ:

Մագլևի գնացքները, որոնք ամբողջ էներգիան վերցնում են մագնիսական օդային բարձիկի միջոցով, նվազեցնում են շփումը գրեթե զրոյի և հասնում արագությունների, որոնք նախկինում անհնար էին: Ներկայումս Չինաստանում գործող maglev գնացքների առավելագույն արագությունը կազմում է ժամում 430 կիլոմետր: Այնուամենայնիվ, նորացված տեխնոլոգիայով այս արագությունները նախատեսվում է հասնել 600- ի մինչև 1.000 կիլոմետր ժամում:

Հաշվի առնելով Չինաստանի մակերեսը, կարելի է ասել, որ քաղաքները շատ հեռավոր են: Հետևաբար, այս տեխնոլոգիայով աշխատող գնացքները քաղաքների միջև եղած հեռավորությունները անիմաստ են դարձնում և գրեթե դրանք հասցնում են այնպիսի մակարդակի, որը կարող է մրցել ինքնաթիռների հետ:

Չինաստանը միակ երկիրն չէ աշխարհում, որը հետաքրքրված է մագլեվ գնացքներով, սակայն Japanապոնիային արդեն հայտնի էր, որ աշխատում է իրենց մագլևի գնացքները: Այնուամենայնիվ, վերջին պնդումները ենթադրում են, որ Գերմանիան և Միացյալ Նահանգները նույնպես աշխատում են իրենց սեփական Maglev գնացքի տարբերակների վրա: (Webtekno)

Levent Elmastaş- ի մասին
RayHaber խմբագիր

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ

Այս կայքը օգտագործում է Akismet- ը սպամի նվազեցման համար: Իմացեք, թե ինչպես է ձեր տվյալները մշակվում.