Դերբենդի բնակիչները ցանկանում են ավարտել ճոպանուղու նախագիծը

derbent halki- ն ցանկանում է ավարտել ճոպանուղու նախագիծը
derbent halki- ն ցանկանում է ավարտել ճոպանուղու նախագիծը

Derbentliler- ը ՝ ճոպանուղու նախագծի կառուցման տնտեսական պատճառները, որոնք կասեցված են, ցանկանում է վերանայել մրցույթը: Նախագծի ավարտի համար Մուխթար Էրդալ Բասը դիմել է իշխանություններին:


Ուղղակի կապվեք ozgur- ի հետCemեմալեթթին Օզթուրքի զեկույցի համաձայն; Ալ Քարթալ Դերբենթի շրջանի ղեկավար Էրդալ Բասը մեր թերթին է խոսել շրջանի մարդկանց 50 տարեկան երազանքը չեղարկելուց հետո: Բասը ասաց. «Ուզում ենք ճոպանուղու նախագիծը, որը կապալառուն չի կատարել տնտեսական պատճառներով, այնուհետև չեղյալ է հայտարարել: Նախագիծը մեծ տեղաշարժ կհաղորդի մեր հարևանությանը: Մենք ցանկանում ենք, որ մեր քաղաքի ավագները կազմեն այս նախագիծը »:

50 տարեկան երազանք

Derbent- ի և Kuzuyayla- ի միջև ճոպանուղու նախագծի պատմությունը վերադառնում է 50 տարի առաջ: Չնայած տարբեր ժամանակահատվածներում կատարված փորձերին, նախագիծը չէր կարող իրականացվել: 2014- ի տեղական ընտրություններում ընտրվել է Հուսեյն Օզիլմեսը, որը ընտրվել է Քարթեպի քաղաքապետ, մեծ աշխատանք է կատարել կաբելային մեքենայի նախագծի կառուցման համար: Մրցույթը տեղի է ունեցել 2017- ի սեպտեմբերին: Մրցույթը շնորհվել է Անկարայից Վալտեր Վերելակների կողմից: Nոպանուղու նախագծի 50 տարեկան երազանքը դրվել է 10 դեկտեմբերի 2018- ում անցկացվող մեծ արարողության ժամանակ: Ընկերությունը հայտարարեց, որ այն ավարտելու է իր ճոպանուղու նախագիծը փետրվարին 2020- ում:

100 ՄԼՆ

Հսկա նախագիծը, որը միևնույն ժամանակ կհետևեր Իզմիթի Bay և Sapanca Lake, Samanl լեռների գագաթնակետին հասնելու համար, պետք է կառուցվեր կառուցման-գործարկման-փոխանցման եղանակով և ակնկալվում էր, որ կարժենա 100 միլիոն ֆունտ: 4 հազար 960 մետր գիծը Derbent-Kuzu Yayla զբոսայգու տարածքում, որը հանդիսանում է ճոպանուղու առաջին փուլը, որը նախատեսվում է կառուցել երկու փուլով, կգործարկվի 29 տարվա համար: Նախագծված երկկողմանի ճոպանուղու նախագծի առաջին փուլը 3 պարանով ավարտելուց հետո երկրորդ փուլը կանցկացվի SEKA Camp- ի և Derbent- ի միջև:

ՈՉ ՈՔ ԱԶԴԵՑ

Valter Elevators- ը, որը հաղթեց մրցույթում, նաև արեց մալուխային նախագծեր աշխարհի շատ հայտնի լեռնադահուկային կենտրոններում: Derbent- ի և Kartepe Kuzu Yayla- ի միջև ճոպանուղու նախագծի հիմնումից հետո, որը տարիներ շարունակ ղեկավարելու է 29- ը, ընկերությունը չի սկսել որևէ աշխատանք: Քարթեպի քաղաքապետարանը վերջերս չեղյալ է հայտարարել իր պայմանագիրը մի ֆիրմայի հետ, որը տնտեսական պատճառներով ոչ մի մեխ չէր մեխել:

Ղեկավար. Նախագիծ

Newspaperոպանուղու նախագիծը չեղարկելուց հետո մեր թերթի հետ զրույցում Դերբենտ թաղամասի ղեկավար Էրդալ Բասը ասաց, որ նախագիծը ջղայնացել է: «Բաս» թերթի հետ զրույցում. «Երկար տարիների աշխատանքից հետո կաբելային մեքենաների նախագծի փուլը բերվեց: Հիմքը դրվեց: Նույնիսկ սա շատ մեծ և բովանդակալից ջանք էր: Մենք շատ ուրախ էինք, որպես թաղամասի մարդիկ: Քանի որ մալուխային գծի սկիզբը մեր թաղամասում էր: Մեր թաղամասը կզարգանա, մեր առևտուրը կհաղթի: Մենք շատ տխուր էինք, որ նախագիծը չեղարկվեց: Wishանկանում ենք, որ մեր քաղաքի ավագանիները կրկին մրցույթներ կցուցաբերեն և նախագիծը կավարտվի »:

ՆԵՐԿԱՅԱՈՒԻՉ Քարթեպի քաղաքապետ Մուստաֆա Կոչաման, ընկերությունը ի վիճակի չէ իրականացնել բիզնեսը, բայց նրանք ցավում են, որ այն նախագիծը, որը խոստացավ նորից մրցույթ անցկացնել:

Հիմնադրամ 2018- ում - 50- ը բացվեց Kartepe- ի 10 կաբելային մեքենայի նախագծի ամենամյա երազանքը 2018 Դեկտեմբեր XNUMX- ը բացվեց ժամանակաշրջանի քաղաքապետ Իբրահիմ Կարաոսմանօղլուն, Մետրոպոլիտենի քաղաքապետի թեկնածու Թահիր Բյուժական, ԱԿ կուսակցության գավառի նախագահ Աբդուլլա Էրյարսոյը և Քարթեպեի քաղաքապետ Հուսեյն Օզըլմեսը:


Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ