Yenikapi Haciosman Metro Times կայանները և երթուղին

Yenikapi Haciosman Metro Stations Times and Routes
Yenikapi Haciosman Metro Stations Times and Routes

Yenikapı Hacıosman մետրոյի կայաններ և երթուղի. Yenikapı- ի և Hacıosman- ի միջև գծի առաջին փուլը, որի շինարարությունը սկսվել է 1992- ում, շահագործման հանձնվեց 16- ի սեպտեմբերի 2000- ում: Ամեն օր, միջին 320.000 ուղևորները սպասարկվում են գծի վրա, արդյունաբերական թաղամասի կայանից տեղափոխվում են Seyrantepe Shuttle Operations:

Yenikapı Haciosman մետրոյի տեղեկատվություն ժամանակացույցի մասին

320.000 (միջին) ուղեւորների ներուժը, որը կառուցվել է այն երթուղու վրա, որը կառուցվել է, օրական թռիչքի քանակն է, Yenikapı-Haciosman- ի մեկ տող 225 Ընդամենը չվերթների քանակը `790 Նորքիփի-Հաճոսման մետրո գծի 16 կայանը սպասարկում է 06.15- ին եւ 00.00 ժամով եւ ճանապարհորդության ժամը մոտավոր է: Sanayi Mahallesi - Սեյրանտապե Shuttle Time 31 (Peak Hour) րոպե:

Yenikapı Hacıosman մետրոյի կայարանի կառուցվածքները

Հալիչ կայարանը գտնվում է Ոսկե Հորնի մետրոյի կամրջի վրա: Բոլոր մյուս կայանները կառուցվել են որպես թունել / ստորգետնյա կայաններ: 4- ի միջին հարթակի եւ 10- ի կողմնակի հարթակի հետ համակարգում, Yenikapı կայանը կառուցվել է 3- ի ճանապարհով, 2- ի միջին հարթակով, 3 արդյունաբերական հարեւանության կայանի `3- ի հարթակով:

ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ ԵՎ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ

Սցենարները պատրաստվել են ձեռնարկության բոլոր տեսակի բացասական իրավիճակների դեմ եւ լուծումների պլանները պատրաստվել են սցենարների նման սցենարների միջոցով: Կայանների յուրաքանչյուր շրջանում գտնվող տեսախցիկներով համակարգը շարունակաբար վերահսկվում եւ վերահսկվում է: Բացի դրանից, հսկողություն իրականացվում է համազգեստով անվտանգության աշխատողների կողմից:

Ամբողջ համակարգը հագեցած է հրդեհային ահազանգման նոր դետեկտորների եւ հրդեհաշիջման համակարգերի հետ: Համակարգի կառուցվածքում օգտագործվող բոլոր սարքավորումները ընտրվում են այնպիսի նյութերից, որոնք բարձր ջերմաստիճանն են, եւ այրման դեպքում թունավոր գազեր չեն արտահանում: Հրդեհի դեպքում ուղեւորներին անվտանգ կերպով տարհանելու համար կա ծխի հսկողություն եւ տարհանման համակարգ, որը փորձարկվել է ըստ բոլոր սցենարների եւ ապացուցված է հուսալի:

Գծի ազդանշանները, անջատիչները եւ տրանսպորտային միջոցները լիովին ավտոմատ են եւ անհրաժեշտության դեպքում կարող են գործել ձեռքի տակ:

Համակարգի էներգիայի մատակարարումը կատարվում է երկու առանձին կետերից: Եթե ​​երկու թարմացվող կետերը ձախողվեն, գեներատորները ակտիվանում են 15 վայրկյան ընթացքում, եւ բոլոր թռիչքները կարող են հասնել մոտակա կայարան եւ տարհանել ուղեւորներին: Էներգիայի մատակարարման ձգձգման եւ գեներատորների ձախողման դեպքում; լուսավորության եւ էլեկտրոնային կառավարման համակարգերը կարող են աշխատել անխափան սնուցման աղբյուրների համար, 3 ժամ:

Yenikapı Hacıosman մետրոյի ինտեգրված գծեր

  • M1A Աթաթուրքի օդանավակայան «Ենիկապի» կայարանում,
  • M1B Kirazlı մետրոյի գծի և Մարմարայի գործողություն,
  • Վեզնեցիլ - Ստամբուլի համալսարանական կայարան,
  • T1 Bağcılar - Kabataş Tram Line, Şişhane Station,
  • T2 ikstiklal Street տրամվայ գիծը և F2 Karaköy - Beyoğlu պատմական թունելի գիծը գտնվում են Տաքսիմ կայարանում,
  • T2 Istiklal Street Tram Line and F1 Kabataş Funicular,
  • Metrobus- ի շահագործումը Շիշլի-Մեջիդիյյոյում եւ Գայետտեպե կայարաններում,
    Փոխանցումը կարող է կատարվել Levent Station, M6 Metro Line, Sanayi Mahallesi կայանը (առանց փոխելու համակարգը, անցնելով առանձին հարթակի տարածքի) դեպի Սեյրանտապե Shuttle Operations:

Yenikapi Haciosman մետրոյի կայաններ

  • Yenikapı
  • Vezneciler
  • գետաբերան
  • Şişhane
  • Taksim
  • osmanbey
  • Շիշլիի Mecidiyeköy
  • Gayrettepe
  • Լեւենթ
  • xnumx.levent
  • Արդյունաբերական հարեւանություն
  • Seyrantepe
  • ITU-Ayazaga
  • Աթաթուրի ավտոարտադրություն
  • Darüşşafaka
  • Hacıosman

Ինտերակտիվ Ստամբուլի Մետրո Քարտեզ

Ստամբուլի մետրոյի / տրամվայի նախագծերը կառուցվում են


Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ