Smart խաչմերուկի լուծում Անթալիայում քաղաքային երթևեկության համար

Smart խաչմերուկի լուծում Անթալիայում քաղաքային երթևեկության համար
Smart խաչմերուկի լուծում Անթալիայում քաղաքային երթևեկության համար

Խելացի խաչմերուկի լուծում Անթալիայում ՝ քաղաքային երթևեկի համար. Խելացի խաչմերուկներով երթևեկությունն ավելի հարթ է և տնտեսական: Անթալիայի Մետրոպոլիտենի քաղաքապետարանը քաղաքային երթևեկության հոսքը թեթևացնելու համար սկսվել է մարզային առողջապահության տնօրինության հանգույցի և Լաուրա հանգույցի «Խելացի խաչմերուկ» դիմումը: Երկու խաչմերուկներում 25 տոկոս բարելավում է նկատվում, ընդհանուր առմամբ հնարավոր է հասնել տարեկան 6 միլիոն 290 հազար 503 TL խնայողություն:


Մետրոպոլիտենի քաղաքապետարանում տրանսպորտի պլանավորման և երկաթուղային համակարգի վարչությունը շարունակում է իր գործունեությունը `քաղաքային տրանսպորտում երթևեկությունն առավել սահուն դարձնելու նպատակով: Մետրոպոլիտենի քաղաքապետարանը մտադիր է խելացի խաչմերուկներով երթևեկությունն առավել արագ և անվտանգ դարձնել: «Խելացի խաչմերուկի» համակարգով, ցուցիչների միջոցով խաչմերուկներից ստացված երթևեկության տվյալներն անմիջապես ճշգրտվում են, և ազդանշանն ինքնաբերաբար կարգավորվում է: Քաղաքի երկու խաչմերուկ; Մարզի առողջապահության վարչության հանգույցը և Լորա հանգույցն օգտագործվել են 1.5 ամսում `շնորհիվ կարճ ժամանակում կիրառման:

Վառելիքի պահուստներ

Երկու խաչմերուկներում ինտենսիվ երթևեկության իրականացումն իրականացնելուց հետո, 17.00-18.00 ժամվա ընթացքում, միջինը 25% բարելավում է նկատվել: Վարորդների և հետիոտների ճանապարհորդության ժամանակները կրճատելու համակարգի շնորհիվ, վառելիքի տարեկան ծախսերի խնայողություն `6 միլիոն 290 հազար 503 TL, երկու խաչմերուկում կկատարվի: Բացի վառելիքի խնայողությունից, արտանետումների զգալի կրճատումը, որոնք քաղաքներում կլիմայի փոփոխության և օդի աղտոտման հիմնական պատճառներից մեկն են, կտրամադրվեն էական օգուտներ հանրային առողջության համար:

ԱՆԿԱՎԱԾ ԿԱՐԳԱՎՈՐՈՒՄ

Համակարգի շահագործման վերաբերյալ հետևյալ տեղեկատվությունը տվեց տրանսպորտի պլանավորման և երկաթուղային համակարգի վարչության պետ Նուրետին Տոնգուչը. Ken Մինչդեռ ընթացիկ ստանդարտ ազդանշանային համակարգը իրականացվում է, երթևեկության հոսքը վերահսկվում է համակարգիչների և տեսախցիկների միջոցով, մինչդեռ լույսերի տևողությունը ըստ խաչմերուկում փորձված ինտենսիվության որոշվում է խաչմերուկի վերահսկիչի կողմից: Լույսերը մեքենայի ինտենսիվության նվազման ուղղությամբ փոխվում են ակնթարթային կարմիրի: Խիտ ուղղությունները վերածվում են կանաչ և հանգստանում խաչմերուկներում: Խաչմերուկի կառավարման նոր սարքի և fisheye տեսախցիկի միջոցով, որը հանդես է գալիս որպես սենսոր, երթևեկությունը դիտարկվում է օրական 24 ժամ: Համակարգով, տրանսպորտային միջոցների հաշվառմամբ և օբյեկտի հետքերով, դասակարգմամբ, հետիոտնային պահանջարկի կառավարում, հերթում, խաչմերուկի հատման կետում խաչմերուկը, երթևեկության հոսքի ուղղության զեկույցը, երթևեկության ժամանման ուղղությամբ կատարվածի մասին հաշվետվությունը, հակառակ ուղղությամբ տեղաշարժը, երթևեկության հոսքի արագությունը և խաչմերուկում տրանսպորտային միջոցների անցման ժամանակին կարելի է հետևել »:



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ