Նախագահ Էրդողան. «Շարունակվում է 1626 կմ արագությամբ երկաթուղային գծի շինարարությունը»

նախագահական արագընթաց գնացքի նկարագրությունը
նախագահական արագընթաց գնացքի նկարագրությունը

Ելույթ ունենալով 2019 թվականի գնահատման ժողովում, Նախագահ Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանը ասաց. «Մենք կառուցում ենք արագընթաց երկաթուղային գծեր, ինչպես նաև արագընթաց երկաթուղային գծեր, որտեղ բեռների և ուղևորափոխադրումների համատեղ իրականացումը հնարավոր է: Բուրսա-Բիլեկիկ, Կոնյա-Կարաման, Ադանա-Օսմանյե, Գազիանթեփ-ÇerkezköyՇարունակվում է 626 կմ արագությամբ երկաթուղային գծի շինարարությունը, ներառյալ Կապըկուլե-Սիվասը և Զառան »:


Երկաթգծեր ոլորտում բարձր արագությամբ եւ ոչ օրինակով Թուրքիայի առջեւ Էրդողանի նաեւ վերազինել այն գիտելիքները, որ նրանք արդիականացնելու առկա գծեր բարձր արագությամբ գնացքների գծում, ասաց.

«Անկարա, Ստամբուլ, Քոնիա, Էսկիշեհիր արագընթաց երկաթուղային գծերն արդեն սպասարկում են: Ընդհանուր առմամբ, ավելի քան 53 միլիոն քաղաքացի ճանապարհորդել է Անկարա-Էսկիշեհիր-Ստամբուլ և Անկարա-Կոնիա-Ստամբուլ երթուղիներով: 2019 թվականին մենք մեր ամբողջ երկաթուղով տեղափոխեցինք շուրջ 245 միլիոն ուղևոր: Մենք արագությամբ գնացքի գործողության ընթացքում աշխարհում 8-րդն ենք, իսկ Եվրոպայում `6-րդը: Մենք դեռ ավարտին ենք հասցնում արագընթաց երկաթուղային գծի կառուցումը ՝ 1889 կմ ընդհանուր երկարությամբ Անկարա-İզմիր և Անկարա-Սիվաս միջև: Մենք սկսում ենք թեստային կրիչներ Մարտի վերջին Անկարա-Սիվաս գծի Բաստեստեյ-Երկեր-Աքդադմադենի հատվածում »:

Էրդողանը նշել է, որ նրանք կառուցել են արագընթաց երկաթուղային գծեր, ինչպես նաև արագընթաց երկաթուղային գծեր, որտեղ բեռների և ուղևորափոխադրումների համատեղ իրականացումը կարող է իրականացվել:Çerkezköy- Շարունակվում է 1626 կիլոմետրանոց արագընթաց երկաթուղային գծի շինարարությունը, որը Կապիկուլե և Սիվաս-Զառա է »:

Էրդողանը բացատրել է, որ երկաթուղին տրանսպորտային միջոցների էին նաեւ զարգացած ներքին արդյունաբերությունը, որպեսզի արտադրված է Թուրքիայում, Sakarya, գերարագ գնացքներ եւ մետրոպոլիտենի մեքենա, արագ գնացքները մկրատ ի Cankiri, Sivas, Բուրսա, Afyon, Konya եւ Անկարայի Erzincan ներքին արագընթաց գնացք sleepers Նա ասաց, որ իրենք ստեղծել են երկաթուղային ամրացումներ արտադրող օբյեկտներ: Թուրքիան ի վիճակի է արտադրել դիզելային եւ հիբրիդային լոկոմոտիվը որպես նախատիպի մարտկոց, որը կարող է աշխատել, քանի որ Էրդողանը նշել է, որ 4-րդ երկիրն է աշխարհում, շարունակեց իր խոսքը:

«Մինչ այժմ մենք գործի ենք դրել 150 նոր սերնդի ազգային բեռնափոխադրման վագոն: Այս տարվա առաջին կիսամյակից սկսած, մենք արտադրում ենք ևս 100 ներքին ազգային բեռնափոխադրումներ: 2017 հազար տոննա բեռ է տեղափոխվել Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղով, որը մենք բացեցինք 326 թ. Անցյալ տարվա նոյեմբերից Չինաստանից առաջին գնացքը ժամանել էր Չեխիայի մայրաքաղաք Պրահա ՝ 18 օրվա ընթացքում ՝ օգտագործելով Մարմարայ կապը: Մենք նաև ամրացնում ենք կապերը `ավելացնելով ուղևորափոխադրումներ բեռնատար տրանսպորտի կողքին:



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ