Տեղի ունեցող ավտոմեքենաները ներկայացրեցին, որպեսզի քաղաքացին կարողանա գնել

ներմուծվեց տնային մեքենան, այնպես որ կարող են գնել նաև քաղաքացիները
ներմուծվեց տնային մեքենան, այնպես որ կարող են գնել նաև քաղաքացիները

Չնայած վերջերս ներմուծված տնային մեքենայի նախատիպը հուզմունք է առաջացնում համայնքում, գինը բարձր կլինի, և քաղաքացիների մեծամասնության պնդմամբ `տեսնում են միայն այս մեքենայի ցուցափեղկը:


Թուրքիայի ներքին ավտոարտադրողները ցուցադրվելու է վերջին օրերին: Թուրքիայի Automobile Enterprise Group (TOGG) հայտարարել է, որ արտադրությունը կսկսվի 2022.

Համաձայն «Նոր հաղորդագրություն» թերթի լուրերի; փոխադրամիջոցի գինը դեռ հայտարարություն չի արել, բայց դա հաստատ էժան մեքենա չի լինի: Որովհետև չկա որևէ բացատրություն այն մասին, որ BMW- ի և Tesla- ի կենցաղային մեքենաների գինը ասում է, որ ապրանքանիշերի համարժեք է: Նոր BMW- ի էլեկտրական տարբերակի գինը հավակնում է գերազանցել 400 հազար TL- ը, իսկ Tesla- ի գինը ՝ 1 միլիոն:

Նոր հաղորդագրություններ«Տնային մեքենայի գինը, որը կարող է մեկ լիցքավորվել 300 և 500 կմ հեռավորության վրա, չի կարող լինել 400 հազար TL- ից ցածր, SUV մոդելը արտահայտող փորձագետների քանակը կլինի նույնիսկ ավելի քիչ: Համաձայն ամենալավատեսական կանխատեսումների ՝ եթե այսօր ներքին ճանապարհորդությունը ճանապարհի վրա է, ապա դրա գինը կկազմի 200 հազար TL և ավելի »:

ՈՉ ՄԻ ՓՈՂ ՉԿԱ…

«Երկու տարի անց, հայտնել, կարող է լինել ճանապարհին, իսկ գինը, որ մենք թույլ տալ դիտարկել ներքին մեքենան մի կողմ համոզված լինել բարձր, ըստ պաշտոնական վիճակագրության, ոչ մի հնարավորություն գնելու որեւէ մեքենաները արդեն 10 մարդ է չորս Թուրքիայում», - կոչ է արել զեկույցում նշել է հետեւյալը.

«Եվրոպական միությունը (ԵՄ) վիճակագրական գործակալությունը (Եվրոստատ) 2017% -ով քաղաքացիների Թուրքիայում 39 թ-ին, առանց հնարավորության գնել մեքենա. Թուրքիան առաջին տեղն է զբաղեցնում Եվրոպայի 34 երկրներում այս ոլորտում.

ԵՄ 28 երկրների միայն 6.8 տոկոսը չի կարողանում մեքենաներ գնել: Արեւելյան Եվրոպայի եւ Բալկանյան երկրները գտնվում են ավելի լավ վիճակում, քան Թուրքիայի այս ոլորտում: հետ 39 տոկոսը, որին հաջորդում է 29.8 տոկոսը Թուրքիայի գտնվում է գագաթաժողովի Ռումինիայի, Սերբիայի հետ `21.9% -ով, ինչպես նաեւ 20.6 տոկոսը Բուլղարիայի, Մակեդոնիայի եւ Հունգարիայի եւ գալիս հյուսիսը հետ 20.1 տոկոսով 19.9 տոկոս:

Մարդկանց մասնաբաժինը, ովքեր չեն կարող թույլ տալ մեքենա գնել, հետևյալն է եվրոպական այլ երկրներում. Հունաստանում ՝ 9.7 տոկոս, Դանիայում ՝ 8.3 տոկոս, Խորվաթիայում ՝ 6.9 տոկոս, Նիդեռլանդներում ՝ 6.4 տոկոս, Գերմանիայում ՝ 6.3 տոկոս, Մեծ Բրիտանիայում ՝ 5.8 տոկոս: 2.7 տոկոսը Ֆրանսիայում և 2.7 տոկոսը ՝ Իտալիայում: Ամենացածր ցուցանիշը Կիպրոսում և Մալթայում է ՝ 1.7 տոկոս: Ըստ Եվրոստատի տվյալներով, այդ հարաբերակցությունը 2016-ին կազմել է 43.9 տոկոս `Թուրքիայում: 2017-ին այն ընկավ 39 տոկոսի: 2018 տվյալները Թուրքիայի համար, թեեւ դա նկարագրված է բազմաթիվ երկրների դեռ չի հայտարարել:

ԱՎՏՈՄԵՔՆԵՐԻ ԳՆԵՐԸ ներառյալ հարկայինը

Գները տրանսպորտի Թուրքիայում, հարկային ազատ (հում ծախսերը) աճում են, քանի որ հարկային դիմել է դրան: Հատուկ սպառման հարկը (SCT) նրանցից ամենակարևորն է, և դրան ավելացվում է ԱԱՀ:

Օրինակ ՝ 1500 սմ խորանարդ ծավալով մխոց ունեցող մեքենա և 100 հազար TL- ի հարկերից զերծ վաճառք (ակցիզային տուրք ՝ 50 տոկոս), ակցիզային տուրքով վաճառքի գինը հասնում է 150.000 150.000 TL: 18 TL + (27.000 տոկոս ԱԱՀ) կազմում է 177 TL = XNUMX հազար ֆունտ: Այս գինը ներառում է Մարդատար ավտոմեքենաների հարկ (MTV) և մի շարք այլ վճարներ:

Մենք ցած է ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ԹԻՎԸ մեկ շնչին ԹՈՒՐՔԻԱՅՈՒՄ

Իսկ մյուս կողմից, մի շարք ավտոմեքենաների մեկ շնչին Թուրքիայում կրկնապատկվել է վերջին 15 տարիների ընթացքում: 2003-ին 100 մարդու հաշվով կար 13.5 մեքենա և 2018-ին այդ փոխարժեքը բարձրացավ մինչև 27.9: 15 տարվա ընթացքում աճի տեմպը համապատասխանում է 107 տոկոսի:

Նույն ժամանակահատվածում մեկ անձի համար ավտոմոբիլների փոխարժեքն աճել է ՝ 7.1 տոկոսից հասնելով 15.1 տոկոսի: Դա նշանակում է 113 տոկոս աճ: Հաշվի առնելով մի շարք մեքենաների մեկ անձի Եվրոպայում, Թուրքիան զբաղեցնում է վերջին բացել ճանապարհը կրկին.

Եվրոպական միության երկրները 2016 թ.-ին, 100 մարդ ընկել է 50.5 նույն տարում, Թուրքիան մեքենան հարյուր ավտոմեքենաներ նվազում է 14.2: Իսկ թիվը Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների 100 մարդկանց Թուրքիայի ԵՄ 28-ին այդ թիվն 51. «



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ