Ներքին ավտոմեքենան հարմար կլինի ինքնավար մեքենայական փոխակերպման համար

ներքին մեքենան հարմար կլինի ինքնավար սկավառակափոխության համար
ներքին մեքենան հարմար կլինի ինքնավար սկավառակափոխության համար

Թուրքիայի Ավտոմեքենաներ նախաձեռնող խումբը ից Twitter- ի էջում արվել մասին նոր ներքին մեքենայի փոխանակում. Համօգտագործման մեջ նշվել է, որ մեքենան ունի ենթակառուցվածք, որը կարելի է թարմացնել ինտերնետով և զարգացնել «3-րդ մակարդակից և դրանից դուրս» ինքնավար շարժիչ փոխակերպման համաձայն:


Թուրքիայի Ավտոմեքենաներ նախաձեռնող խումբ (TOGG) վերջում 2019 թ էր առաջացրել մեծ հուզմունքով է, որ նպաստելու ներքին automakers:

Քաղաքացիներին ներկայացվեց նոր տեղեկություններ ՝ ներմուծված մեքենայի մասին, որը տարբերվում է երկու տարբերակներով ՝ SUV և Sedan:

ԱՌԱԱՐԿՎԱԾ վարորդների օժանդակ համակարգեր

TOGG պատկերը փոխանակումը կատարվում է Twitter էջում «կարող է շենացրել Թուրքիայի մեքենան ավելի Ինտերնետում» մակարդակի 3 եւ նրա սահմաններից դուրս », ինքնավար վարորդական դարձի, համահունչ զարգացած ենթակառուցվածքների եւ առաջադեմ սկավառակի քաղաքի երթեւեկության աջակցությամբ համակարգերի եւ չի մեղմել հոգնածության երկար ճամփորդության» է հայտարարության մեջ:

ԿԱՌՈՒՎԱԾ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆ ԿԼԻՆԻ 5 ՍՏԱՐ

Բարձր ազդեցության ուժը, համապարփակ ակտիվ եւ պասիվ անվտանգության տարրեր եւ առաջադեմ վարորդը աջակցության համակարգեր, որոնք թույլ կտան Euro NCAP 2022 աստղանի անվտանգության նորմերը 5 կունենա անվտանգ վայելել ճանապարհորդությունը հետ բնիկների Թուրքիայում մեքենան.

Տեղական մեքենայի ձևավորում

Գործիքը մշակվել է իտալական դիզայնի բյուրոյի Pininfarina- ի կողմից: Նախատիպային մեքենաներ արտադրվել են Իտալիայում:

Ավելի քան 100 ինժեներ ներգրավված էին մեքենայի նախագծման մեջ: Մեքենայի մարտկոցը ինտեգրված է պլատֆորմին: Այն նախագծված է 5 աստղ ստանալու համար Euro NCAP վթարի փորձարկումներից: Մեքենան կունենա 7 ստանդարտ և 2 ընտրովի օդային բարձ: Առաջին մոդելը, որը կարտադրվի, պլանավորվում է C դասի ամենագնաց, և մինչև 2030 թվականը 5 տարբեր մոդել կներդրվի արտադրության: Տրանսպորտային միջոցի առջևի ցանցում կան կակաչի մոտիվներ:

Տրանսպորտային միջոցի գործիքային վահանակը բաղկացած է ամբողջությամբ էլեկտրոնային էկրաններից: Պանելը ունի երեք ցուցադրման էկրան և 10 դյույմ (25,4 սմ) մուլտիմեդիա և նավիգացիոն էկրան: Տրանսպորտային միջոցը չունի կողային հայելի, փոխարենը կան տեսախցիկներ:

ՏԵՂԱԿԱՆ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆՆԵՐ

Մեքենան սնուցվում է լիթիում-իոն մարտկոցներով: 300 կմ և 500 կմ հեռավորության վրա գտնվող երկու էլեկտրական տուփ առաջարկվելու է մեկ լիցքավորմամբ ՝ կախված մարտկոցի հզորությունից: Տրանսպորտային միջոցների մարտկոցները նախատեսվում է 30% -ով լիցքավորել 80 րոպեից պակաս ժամանակահատվածում: Մեքենայում ընդգրկվելու համար վերականգնվող արգելակային համակարգով նախատեսվում է, որ շարժիչները դինամոյի պես կաշխատեն դանդաղեցումներում և մարտկոցը լիցքավորելով `երկարաձգեք միջակայքը մինչև 20%:

Տրանսպորտային միջոցը նախատեսվում է արտադրել երկու տարբեր շարժիչային հզորությամբ, մասնավորապես ՝ 200 HP ՝ հետևի անիվներով և 400 HP ՝ չորս անիվի շարժիչով: Մեքենայի արագությունը, որի վերջնական արագությունը կլինի 180 կմ / ժամ, 400–0 կմ / ժամ արագացում է 100 HP տարբերակով և 4.8 վայրկյան ՝ 200 HP տարբերակով:

Նախատեսվում է, որ մեքենան ավտոմատ կերպով կստանա թարմացումներ գործարանից 4G / 5G ինտերնետ կապով, և որ անսարքության դեպքում տրանսպորտը կարող է հեռակա կարգով ընդհատվել: Բացատրվում է, որ տրանսպորտային միջոցը կունենա 3-րդ մակարդակի ինքնավար վարման հատկություններ:

ԻՆՉՊԵՍ ԳՈՏՎԱԾ ԵՆ ՏԵՂԱԿԱՆ ՄԱՐՄԻՆՆԵՐ:

Թուրքիայի Ավտոմեքենաներ կտրամադրի ղեկավարությանը տարածված tOGGer մինչեւ 2022 կգան ճանապարհային շնորհիվ իր ծավալուն լիցքավորման ենթակառուցվածքների տներում, գրասենյակների եւ կարող են մեղադրվել կայարաններում ճանապարհին. Միացված և խելացի մեքենա լինելու տեխնոլոգիական հնարավորություններով օգտվողները կարող են հեշտությամբ պլանավորել և կառավարել իրենց մեքենայի լիցքը:

ՈՐՏԵՂ ԿՏԵՂԱՆԵՆ ՏԵՂԱԿԱՆ ԱՎՏՈՄՈԲԻԼԸ

Մեքենան կարտադրվի գործարանում, որը նախատեսվում է սկսել շինարարությունը 2020-ին Գեմլիկում, Բուրսայում գտնվող Թուրքիայի Զինված ուժերին պատկանող հողի վրա և այն պետք է ավարտվի 2021 թվականին: Առաջին ավտոմեքենան նախատեսվում է թողարկել ժապավենից 2022-ին և սկսել վաճառքը: 30 թվականի հոկտեմբերի 2019-ի դրությամբ հայտարարվել է, որ 13 տարվա ընթացքում կկատարվի ընդհանուր 22 միլիարդ TL ներդրում: Նախատեսվում է արտադրական հաստատությունում աշխատանքի տեղավորել 4.323 մարդ և տարեկան 5 մոդելով արտադրել 175 հազար մեքենա: Բազմաթիվ հարկային իջեցումներ, ինչպիսիք են մաքսային հարկերից ազատումը, ԱԱՀ-ից ազատումը, հարկի իջեցումը, ներդրումների ապահովագրավճարների ապահովագրավճարը և 30 հազար մեքենայի գնման պետական ​​երաշխիքը: Այն միտված է առաջին մոդելի մեջ տրանսպորտային միջոցը արտադրել ներքին մասի 51% -ից, իսկ երկրորդ և երրորդ մոդելներում տնային մասերի հարաբերակցությունը 68,8% -ով բարձրացնել:



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ