Փորձարկվել է բնիկ ռոք բեռնատար «DEVE»

փորձարկվել է բնիկ ռոք բեռնատար ուղտը
փորձարկվել է բնիկ ռոք բեռնատար ուղտը

Արդյունաբերական օբյեկտներում հայտնաբերված արդյունաբերության և տեխնիկայի նախարար Մուստաֆա Վարանկը ՝ Աֆյոնկարահիսար Իսշեյսարի մարմարե մասնագիտացված կազմակերպված արդյունաբերական գոտին (OIZ): Varank նախարարները, ահմաններում DeMar կատարելիք այցի Demireller մեքենաշինական արդյունաբերության եւ առեւտրի Inc. արտադրվել «ուղտը», որը դիտարկվում է Թուրքիայի առաջին ներքին արտադրությունը տեղափոխելու ավտոմեքենաներ եւ պատրաստված test drive.

Վարանկը փոխանցում է, որ Դեմմակի արտադրած ապարատ բեռնատարը կարող է կրել 30 տոննա բեռ և ասաց.

«Մխացող եւ արտադրվում է մեքենան, որը կարեւոր շուկա է Թուրքիայում: Մեր երկիրը նույնպես ամբողջությամբ ներմուծված մեքենաներ է: Սա առաջին տրանսպորտային միջոցն է, որը արտադրում է մեր ընկերությունը, դրանից հետո կսկսվի զանգվածային արտադրությունը: Մենք ՝ որպես արդյունաբերության և տեխնոլոգիաների նախարարություն, նրանց հետ կարծիքներ ենք փոխանակում: Թե ինչպես կարելի է դիպչել մեր օգուտները, ինչպես կարող ենք նպաստել այդ գործիքները Թուրքիայում, մենք խոսել ենք նրանց հետ: Ես վարելու հնարավորություն ունեցա: Դա իսկապես հզոր գործիք է: Մեր արդյունաբերողները միայն այն նախագծել և արտադրել են զրոյից: Ինչպես տեսնում եք, մեզ համար ընկալվում է հպարտանալ այն օգտագործելուց: Ես շատ շնորհակալություն եմ հայտնում նրանց: «

Եթե ​​հավատում, ամեն ինչ է, որ Թուրքիան կարող արտադրողական կարողությունները

Varank նախարարները, Թուրքիայի մի երկիր, որը ունի հնարավորություն իրականում արտադրել ամեն ինչ, եւ նաեւ ընդգծել է, որ ամենամեծ արժեքը 82 միլիոն աշխատուժի.

Թուրքիայի երիտասարդ բնակչությունը, որը շատ տաղանդավոր մատնացույց Varank », անցյալ ուրբաթ, մենք ներկայացրել է մեքենան Թուրքիայում. Մենք տեսանք, թե ինչպես ոգևորությունն ու սեփականությունը մեր ժողովրդի և քաղաքացիների շրջանում: Նա նույնիսկ տեսավ ամբողջ հանրությանը: Այնպես որ, եթե Թուրքիան կարծում է, որ կարողությունը արտադրել ամեն ինչ. Դրա լավագույն օրինակներից մեկը կանգնած է մեր ետևում »:

Ա SԱԿՈՒՄ ԵՆ ՄԵՐ ԱՐՏԱԴՐՈՂՆԵՐԸ

Հայտարարելով, որ արտադրողները միշտ այնտեղ են, նախարար Վարանկն ասաց, որ մենք փորձում ենք օգնել նրանց տարբեր խթանման մեխանիզմներով և աջակցությամբ: Օրենսդրությունը մենք փորձում ենք ճանապարհը հարթել դրանց համար

Ուղեկցում էին նախարար Վարանկայի նահանգապետ Մուստաֆա Թութուլմազ Աֆյոնկարահիսարը, ԱԿ կուսակցության տեղակալ Աֆյոնկարահիսար Ալի Օզկայան, քաղաքապետ Մեհմեթ Զեյբեկը, ԱԿ կուսակցության նահանգի նախագահ Հուսեյն Սեզենը:

«CAM KAY BRAND ROCK TRUCK» - ի առանձնահատկությունները

Թուրքիայի առաջին ներքին արտադրության Haulers «ուղտը», որը արտադրվում է խորհրդի նախագահ Şuayp Դեմիրելը եւ իր թիմի. Բեռնատարի ձևավորումը և ծրագրակազմը, որտեղ շարժիչից և փոխանցումից բացի բոլոր մասերը կենցաղային են, պատրաստվել են թուրք ինժեներների կողմից:

«CAMEL olan- ի հատկությունները, որոնք փորձարկման փուլում են, հետևյալն են.

• Համախառն մոմենտ ՝ 1300Nm @ 1200-1600rpm (6 * 6 կրակոց)
• Փոխանցում. Ավտոմատ ՝ 6 առաջ + 1 հակադարձ
• մեքենայի կորուստի քաշը ՝ 21.500 կգ
• մեքենայական կրող հզորություն ՝ 27.500 կգ
• մեքենայի բեռնված քաշը ՝ 49.000 կգ
• Թափոնների ծավալը ՝ 15 մ 3
• Անիվի չափս ՝ 23,5 R25

Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ