Ալիգալցիները ցանկանում են օգտվել ESHOT ծառայություններից

aliagalilar- ը ցանկանում է օգտվել eshotun ծառայություններից
aliagalilar- ը ցանկանում է օգտվել eshotun ծառայություններից

Aliağa- ն, որտեղ տրանսպորտը ապահովված է dolmuş- ով, դժվարություններ է ունենում քաղաքային տրանսպորտում: Ուղևորները բողոքում են ուղեվարձերի, ուղևորությունների հաճախականության և առանձնահատկությունների մասին:


Ալիանայում, որտեղ հարյուրավոր աշխատողներ և քաղաքացիական ծառայողներ հեռավոր թաղամասերից դեպի աշխատանքի անցնում են ճանապարհներ, քաղաքային փոխադրումներն ապահովում են միկրոավտոբուսները: BZBAN կայարանից մեկնող միկրոավտոբուսներն ուղևորներ են տեղափոխում ինչպես բարձրահարկ թաղամասեր, բիզնեսներ, այնպես էլ քաղաքի կենտրոն:

համընդհանուրԷրեն Սարանի լուրերի համաձայն; Հարեթետ Կենտրոնի և BԶԲԱՆ կայարանի միջև շարժվող միկրոավտոբուսների մեկնելու ժամանակը որոշվում է կախված մուտքային գնացքից: Արգելվում է ուղևորներին ոտքով տեղափոխելը, բայց այն երբեք չի թողնում, մինչև Ալիասայի վրա գտնվող տոլմունսը չլցվի: Այս ճանապարհորդությունը աշխատանքի սկզբում և ավարտին վերածվում է դժբախտության: Այն քաղաքում, որտեղ լիարժեք ուղեվարձը կազմում է 2.75, ուսանողները կարող են մեկնել 2.25 լիրա ՝ պայմանով, որ նրանք ամեն տարի թարմացնում և կրում են իրենց զեղչված տրանսպորտային քարտերը:

Գործադիր Ռամազան Չելեբին, ով բնակվում է Օզմիրում և աշխատում է Ալիանայի հարկային գրասենյակում, ասում է, որ նա ուղևորում է կենտրոնում գտնվող dolmuş- ում կանգնած ուղևորներին: Չելեբին ասաց. Դե Երբ դուրս ենք գալիս աշխատանքի ելքերից, մենք բռնում ենք İZBAN- ին: Նրանց պետք է ավելացնել թռիչքների քանակը, հատկապես աշխատանքային ժամերին »:

«ՄԵՆՔ ՉԻ ԿԱՐՈՂ ՍՏԱԵԼ ԷՇՈՏԻ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻRO»

Մուստաֆա Դեդեն, ով արդեն 35 տարի բնակվում է Ալիասայում և թոշակի անցնում է PETK ,M– ից, ասում է, որ ESHOT չվերթները նույնպես պետք է ծառայեն Ալիանայի շրջակայքում: Դեդեն ասաց, որ Աիա Ալիգան այժմ մեծ տեղ է, և այստեղ ապրող մարդիկ պետք է օգտվեն քաղաքային ավտոբուսներից: Մնում ենք առանց այլընտրանքների: Foça- ում և Բերգամաում կա ESHOT: Մենք նաև ավտոբուսներ ենք բերում Բերգամա, որպեսզի BZBAN- ից գնանք Şakran, բայց դրանք կրկնակի լիցքավորում են: Այս հարցը նույնպես պայմանավորվածության կարիք ունի », - ասաց նա:

Ի հավելումն, IZBAN- ը վճարում է այն ժամանակ, երբ գնում եք դիմում, որը լուրջ բեռ է ստեղծում Ալիգալի Դեդեի համար. «Նույնիսկ մոտակա կանգառին գնալը Aliağa'dan- ի համար 12.40 ֆունտ պետք է լինի մեր քարտի վրա: Ինչպե՞ս են մարդիկ ճանապարհորդում, երբ նրանք դա հաշվարկում են ընտանիքի համար: Օրը գալիս է, անձի կողքին նույնիսկ հինգ ֆունտ չի լինում: Այնպես որ, ճանապարհին շատ բան է ընթանում: Մենք ցանկանում ենք, որ այս դիմումը հնարավորինս շուտ հեռացվի »:

ՎԱԱՌՔԻ ԴԱՏԱԽԱԶՈՒԹՅՈՒՆՈՒՄ ՓՈՂՈ ԷՐ

Օսման Յուքելը հայտարարել է, որ Ալիանայի որոշակի կետերում աշխատանքային ժամերին խցանումներ են տեղի ունեցել և ասաց. «Պետք է ջրասույզ արտահոսք արվի դեպի TÜPRAŞ, PETKİM և կենտրոնական խաչմերուկներ: Հատկապես առավոտյան և երեկոյան երթևեկությունը դժվարություններ է ունենում: Ամառային սեզոնին ես կգամ 5 րոպեի ընթացքում աշխատանքի փոխարեն, 15-20 րոպեի ընթացքում, իսկ երբեմն ՝ կես ժամվա ընթացքում »:

«ՄԵՆՔ ԲԱՎՈՒՄ ԵՆ ԲԱՎԱԾ ՎԱՂԸ»,

Գյուլայ Կարադանան և նրա դուստր Սելվետնուրը, որոնք բնակվում են Հորոզգեդիչի գյուղում, ասում են, որ գյուղից կենտրոն տեղափոխվող միկրոավտոբուսները մեկ ժամվա ընթացքում են: Ամեն օր Սելվետնուրն ասում էր, որ ինքը գալիս է դպրոց այս միկրոավտոբուսներով և ասում ՝ yolculuk Մենք ճանապարհորդում ենք միմյանց վերևում: Երեք ֆունտը գնում է երեք ֆունտը վերադարձնում է այն փողը, որը մենք տալիս ենք, որքան մենք արդեն շաբաթական ունենք: Մեր ընտանիքների իրավիճակը որոշակի է, ես նրան փող կտամ, կամ ինքս ինձ գրպանի փող կդնեմ: Այնտեղ, երբ նրանք թողնում են ճանապարհի շրջադարձը, մենք վտանգ ենք սպառնում: Դպրոցից հետո ցրտից մեքենա սպասեք: Ես օգտագործում եմ ֆլինգի սրահները: Երբեմն ավտոմեքենաներն անցնում են առանց մեկ ժամ հավաքելու սպասելու մյուսին »:

Uz Մենք շատ խնդիրներ ենք ունենում: Մեկ ժամում կա մեքենա: Մենք դա օգտագործում ենք մեր շուկայի համար: Եթե ​​հիվանդը շտապ օգնություն ունենար, չէիր գնա: Մենք ավելի շատ թռիչքներ ենք ուզում: Նման խնդիր կա գյուղի բոլոր միկրոավտոբուսների համար:



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ