Boğaçay 38 Tugboat- ի հիշատակ

bogacay կցասայլը գործի դրվեց
bogacay կցասայլը գործի դրվեց

Նախարար Տուրհանն իր ելույթում Սանմարի նավաշինարանի առաջադեմ շարժիչ համակարգով տանկի նավակի շահագործման հանձնման արարողության ժամանակ ասել է, որ ժամանակին Թուզլայում խրված նավաշինական գործունեություն է եղել, և որ թուրքական առաքումը անցնում էր ծանր ժամանակներ:


նրանց աշխատանքը վերակենդանացնել ծովային հատվածի Թուրհան բացատրեց, որ նրանք գտել են մի լավ տեղը այսօր », Թուրքիային, թուրք ազգին, մենք ունենք բոլոր տեսակի աջակցության համար ֆունկցիոնալ folks հիշում են նավաստիների: Որպես մեր ծովերի նախարարություն, մենք արել ենք այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է մեր ծովագնացների ուղին մաքրելու համար: Մենք գիտակցել ենք շատ կարևոր նախաձեռնություններ և քաղաքականություն: Մենք պայմանավորվածություններ ենք ձեռք բերել `ճանապարհը հարթելու մասնավոր հատվածի համար: Մենք մեր նավերը հասցրել ենք սպիտակ ցուցակի, այսինքն ՝ գերծանրքաշային լիգայի ՝ մեր իրականացրած աուդիտներով և պրակտիկայով: Մեր ծովագնացների վրա բեռը կիսելու համար մենք իրականացրեցինք SCT- ի վառելիքի կիրառումը: 2004 թվականից ի վեր ոլորտը տարեկան միջին միջինը 496 միլիոն ֆունտ է, մենք տրամադրել ենք մոտ 8 միլիարդ ֆունտ: Մեր միջազգային նավահանգիստների թիվը 152-ից հասավ 181-ի: Մեր մարինաների քանակը ավելացավ 41-ից 62-ի, իսկ մեր զբոսանավերի փակման կարողությունը աճեց 8-ից մինչև 500: Թուրքական մեր ծովային նավատորմը 19-ի համեմատ աճել է ավելի քան 2003 անգամ և 3 միլիոն DWT- ից հասել 8,9 միլիոն DWT: Մեր 28,6-ամյա թուրքական նավատորմն այսօր աշխարհում զբաղեցնում է 19-րդ տեղը: Համաշխարհային ծովային տրանսպորտում մեր երկրի դերի ամրապնդմամբ ՝ բեռնարկղերի բեռնաթափումն աճել է 15 անգամ և հասել 5 միլիոն TEU- ի: Բեռների ընդհանուր բեռնափոխադրումը կազմել է 11 միլիոն տոննա և 190 միլիոն տոննա »:

«Այսօր մենք համաշխարհային նավաշինարարական արդյունաբերության առաջատար երկրներից ենք»

Տուրհանն ընդգծեց, որ նավաշինարարական արդյունաբերության ոլորտում հեղափոխական զարգացումներ են եղել, և որ այն շատ բարձր ռազմավարական ոլորտ է ՝ իր բարձր հավելյալ արժեքի արտադրանքով: Նավաշինարարական արդյունաբերության աշխատուժի բնույթը և դրա գործունեության լայն շրջանակը նույնպես նպաստում են զբաղվածության բարձրացմանը: Բարեբախտաբար, այսօր մենք համաշխարհային նավաշինարարական արդյունաբերության առաջատար երկրներից ենք: Դրանում մեծ դեր է խաղում մեր նավասրահների դերը Տուզլայից, որտեղ այն խրված է, մեր բոլոր ափերը ծածկելու համար: Այս տարիների ընթացքում մեր պետության կողմից կատարված ներդրումները և դիզայնի օժանդակությունն ընդլայնվել են, բեռնափոխադրումների վարձակալության ժամկետն աճել է մինչև 49 տարի, ներդրումների բացումը, կառավարությունը վճարել է վարձավճարների փոխարեն հազար հազարերորդ եկամուտ, վճարել է ecrimisil վճարային պարտավորությունների հանումը, բեռնափոխադրումները մինչև վարկի առաջին մասը: և մեր նավարկող նավարկության ՇՄԱԳ հաշվետվությունների և զարգացման ծրագրերի հաստատումը »:

Տուրհանը հայտարարել է, որ թուրքական նավաշինարարական արդյունաբերությունը դարձել է կարևոր ոլորտ, որը կարող է կառուցել էկոլոգիապես զգայուն նավեր `օգտագործելով վերջին տեխնոլոգիան, և որ 81 նավագնացություն արժանի է գնահատանքի:

Ընդգծելով, որ R&D- ն և նորարարությունը պետք է մշակվեն, որպեսզի համաշխարհային շուկայում խոսք ունենան, Turhan ասաց, biri Այս աշխատանքի լավագույն օրինակներից մեկը BOĞAÇAY 38 Hybrid Tugboat- ն է:

Theրմուղի այլ տեխնոլոգիական առանձնահատկությունների շարքում շատ կարևոր է, որ այն ունի աշխարհում առաջին AVD ՝ առաջադեմ փոփոխական շարժիչ համակարգը: Սանմարի հաջողությունը, իհարկե, պատահական չէ: Սանմարը աշխարհում ռահվիրա է, որը կառուցել է բնական գազի առաջին տանկբոտն, այնուհետև ՝ առաջին ինքնավար տանկբոտն: Այսօր իրավիճակի հպարտությունն է հիդրավլիկ հիբրիդային նորոգիչը, որը կառուցում է ևս մեկը առաջինը ՝ հանուն մեր երկրի և մեր ոլորտի:

Աշխարհի առաջին ռիթմ հիդրավլիկ հիբրիդ »տաբբոտն առաջատար փոփոխական Drive տեխնոլոգիայով

Սանմարի Ալթնովովա նավաշինարանում կառուցված տաղավաթը կառուցվել է տաբգոյի մեջ Advanced Variable Drive տեխնոլոգիայի ինտեգրմամբ:

Caterpillar Propulsion- ի հետ համատեղ մշակված այս նորարարությունը կունենա ավելի ցածր արտանետումներ և վառելիքի ավելի ցածր սպառում: ABS- ի դասակարգված և որը կփորձի Թուրքիայի դրոշը, արտադրվել է ամբողջովին համակարգչային մոդելավորմամբ:

BOĞAÇAY- ը, որը 24 մետր երկարություն ունի, ունի 70 տոննա քաշող ուժ և ունի շարժիչ համակարգ, որը կարող է պտտվել իր առանցքի շուրջը, ունի հրդեհաշիջման հզորություն ՝ 2 տոննա մեկ ժամվա ընթացքում:

Սանմարի խորհրդի փոխնախագահ պարոն Ալի Գորինը հայտարարել է, որ BOĞAÇAY 38-ը արտահանվելու է Մեքսիկա:

Նախարար Տուրհանն այցելել է նավաշինարաններ

Turhan- ը, Sanmar Shipyard- ը առաջատար մակարդակի շարժիչային համակարգով Ալտինովա Բեշիկթաշի նավաշինարանում, Հաթ-Սան նավահանգստում և Ալթինովա նավաշինության ձեռնարկատերերի արդյունաբերության և առևտրի ոլորտում տեղակայված մղիչ շահագործման արարողությունից հետո տեղյակ են պահվել կատարված աշխատանքների մասին:



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ