BTS- ը պահանջում է ավտոբուսներ Դիարբեքիրի և Բաթմանի միջև

btsden խնդրանքով raybus միջեւ Diybakir batman
btsden խնդրանքով raybus միջեւ Diybakir batman

BTS- ի Դիարբեքիրի մասնաճյուղի նախագահ Նուսրեթ Բասմաչին, Դիարբեքիր-Բաթման քաղաքում արագ և անվտանգ ուղևորափոխադրումների համար պահանջել է անցնել երկաթուղիները:

համընդհանուրԸստ Տոյգար Քայայի լուրերի; «Դիարբեքիրի մասնաճյուղի նախագահ Նուսրեթ Բասմաչին խնդրել է, որ Դիարբեքիրի և Բաթմանի միջև երկաթուղիները օգտագործվեն շատ շրջաններում ՝ արագ և անվտանգ ուղևորափոխադրումների համար:

ԲՈԼՈՐ ՏԱՐԱԾԱՇՐԱՆՆԵՐՆ ԻՐԱԿԱՆԱՎԵԼ ԵՆ

Բասմաչոն, նկարագրելով երկաթուղային մեքենաների օգտագործումը, ասաց. Դա յուրաքանչյուր մեքենայի համար երկու հարյուր ուղևոր ունեցող ուղևորատար գնացք է, այսինքն ՝ միանգամից մոտ հազար մարդ: Ներկայումս այն օգտագործվում է երկաթուղային ցանցի մեծ մասում: Հատկապես Իզմիրի շրջանում; Այդընը, Դենիզլին, Սոկե գիծը, Էսկիշեհիր-Քթահյա գիծը և վերջապես հասան Մալաթիա-Էլազի միջև », - ասաց նա:

ԱՆՎԱՐ URԱՆԱՉԵԼՈՒ ՊԱՀԱՆԻ

Հայտարարելով, որ Raybus- ը օգտագործվում է ուղևորների մեծ հզորություն ունեցող վայրերում, Բասմաչին ասաց, որ այն պետք է օգտագործվի Դիարբեքիրի և Բաթմանի միջև, որոնք ունեն նույն կարգավիճակը, և ասաց. Batman- ը ընդլայնվող քաղաք է ՝ հինգ հարյուր հազար բնակչությամբ: Մենք ունենք երկու տարածաշրջանային գնացք, որոնք օրական չորս անգամ երթևեկում են և գործում են միայն երկու քաղաքների միջև: Այս գնացքները օրական 300 մարդու հզորություն ունեն և գործում են գրեթե ամբողջ հզորությամբ: Միևնույն ժամանակ, South Express- ի հիմնական գիծը գործում է շաբաթական 5 օր: Սրանք հիմնականում դիզելային լոկոմոտիվներ են: Մեր ցանցն այժմ պատրաստված է նավատորմի քսանչորս հազար լոկոմոտիվով: 1970 թվականից ի վեր այս մեքենաները սպասարկում են այս հաստատությանը: Նրանք այժմ մաշված են, շատ սպասարկում: Այստեղ, որպես կազմակերպված արհմիություններ, ժողովրդի պահանջներին համապատասխան, մենք ուզում ենք, որ երկաթուղիները հնարավորինս արագ օգտագործվեն այս խիտ բնակեցված շրջանում: Այս խնդրանքը դարձել է անհրաժեշտություն, այլ ոչ թե պահանջարկ: Մեր ռելսերը համատեղելի են այս հավաքածուների հետ: Կարևոր է ժամանել, քանի որ գնացքում տեղ գտնելը դժվար է, հատկապես հանգստյան օրերին: Մեր ներկայ գնացքների հզորությունը 300 մարդ է, բայց կան ժամանակներ, երբ մենք գտնում ենք 600 »:

ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԺԱՄԱՆԱԿԸ ԿԼԻՆԻ

Բասմաչին, որը օրինակներ բերեց այլ քաղաքներից, որոնք օգտագործում են ավտոբուսը, ասաց. Օրինակ ՝ այստեղից Ուրֆա երկաթուղային կապ չկա: Արդյունքում, Ուրֆան երկու միլիոն դոլարով մեծ քաղաք է: Էսկիշեհիրը և Անկարան, եթե դա արվում է լեռնոտ ճանապարհներով, այստեղ բավականին արված է », - ասաց նա:

Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ