Cengiz Construction- ը Խորվաթիայում կկառուցի 2.7 միլիարդ TL երկաթուղի

Cengiz Construction- ը Խորվաթիայում կկառուցի 2.7 միլիարդ TL երկաթուղի
Cengiz Construction- ը Խորվաթիայում կկառուցի 2.7 միլիարդ TL երկաթուղի

Cengiz Construction- ը Խորվաթիայում կկառուցի 2.7 միլիարդ ֆունտ երկաթգիծ. «Դյունյա» թերթի սյունակագիր Քերիմ Իլկերը գրել է իր սյունակը ՝ «Cengiz- ը 2.7 միլիարդ ֆունտ ֆունտ երկաթգիծ կկառուցի Խորվաթիայում»: Ահա հոդվածի մանրամասները. Պարսից ծոցի երկրների հետ քաղաքական անհանգստությունները և Հյուսիսային Աֆրիկայում շարունակվող ներքին իրարանցումները թուրք կապալառուներին տանում են նոր որոնումների: Թուրք կապալառուները, որոնք մեծացրել են իրենց ներկայությունը Կենտրոնական Ասիայում Ռուսաստանում շարունակվող տնտեսական անկմամբ, իրենց հայացքն ուղղեցին եվրոպական երկրներին ՝ ներքին շուկայի կծկումով: Cengiz Holding- ը Եվրոպայի միջին և արևելյան մասերում ամենանշանակալի թուրք կապալառուն է: Cengiz Construction- ը ՝ Սլովենիայից Չեռնոգորիա տեղափոխվող գործարար Մեհմեթ Չենգիզի գլխավորությամբ, Բուլղարիայից մինչև Բոսնիա և Հերցեգովինա, հատկապես նախկին Արևելյան դաշինքի երկրներ, առաքելու է Բոսնիա և Հերցեգովինայում գտնվող 5C միջանցքի մայրուղին, որը նա սկսել է անցյալ տարի ՝ 2021 թվականին: Բուլղարիայում գտնվող «Էլին Պելին-Կոստենեց» երկաթուղային գիծը նույնպես ավարտելու է իր աշխատանքը 2025 թ.

Մեկնարկել է Բուլղարիայի նախագիծը


Չենգիզը ևս մեկ բան է ավելացնում Եվրոպայում երկաթուղային նախագծերին, որտեղ նա սկսել է Բուլղարիայի հետ: Համաշխարհային թերթը նախորդ տարի առաջին անգամ հայտարարեց, որ Խորվաթիայի երկաթուղու ամենակարևոր նախագիծը ՝ 10 թուրքական ընկերություն և կոնսորցիումի առաջարկ և երկու թուրքական ընկերություն; Մենք գրել էինք, որ Յապո Մերկեզին և Չենգիզը մրցում են: Այդ մրցութային գործընթացը ավարտվեց, և Չենգիզը դարձավ ծրագրի հաղթողը: Cengiz Construction- ը կվերականգնի 42.6 կմ հեռավորության վրա գտնվող երկաթուղային գիծը Խորվաթիայի Կրիզևչի-Կոպրիվնիցա քաղաքից մինչև հունգարական սահման: Նախագիծը, որը հարմար կլինի ժամում 160 կիլոմետր ճանապարհորդող գնացքների համար, կներառի նաև նոր ուղի: Նախագիծը կավարտվի 48 ամսում Cengiz Construction- ի ՝ 400 միլիոն եվրոյի դիմաց, ինչը կազմում է մոտ 2.7 միլիարդ ֆունտ ՝ ներկայիս փոխարժեքը լրացնելու համար: Cengiz Construction- ը նախագիծը կսկսի 2020-ի գարնանը:

ԹՈՒՐՔԱԿԱՆ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ 10 2 առաջարկներից XNUMX-ը

Կրիզևչի-Կոպրիվնիցա-Հունգարիա սահմանին տարածվող նախագիծը ցուցադրվեց 2019 թվականի հուլիսին և ստացավ 10 տարբեր առաջարկ: Շենքերի եւ կառույցների, Թուրքիայից միջեւ հաղթող ՆԱԽԱԳԻԾ ԿԵՆՏՐՈՆ շինարարության եւ Սլովենիայի kolektor Kolinger, կոնսորցիումի Իսպանիայի Comsa եւ Generale Costruzioni FERROVIARIA գործընկերության, Ավստրիայի STRABAG, չինական ընկերությունների Tiesij եւ թվում էր, որ նշանավոր ինժեներական խմբի, Չինաստանի երկաթուղային էլեկտրաֆիկացման. Մրցութային գործընթացում առաջատար ընկերություններից էին խորվաթական Div Grupa- ն, Slovak TSS GRADE- ը և Greek Avax- ը:

Անկարա-Իզմիր, Թուրքիայում Արագ Գնացք Esme-Salihli կտրումը, Bandırma-Բուրսայի-Ayazma Railway, Անկարա-Ստամբուլ High Speed ​​Train T26 թունելը, Gayrettepe-Ստամբուլ Նոր օդանավակայան Մետրո, Palma-Genç-Մուշի Railway, Gebze-Halkalı Ծայրամասային երկաթուղային գծի բարելավում, Անկարա-Սիվաս երկաթուղային նախագիծ, ինչպիսին է Cengiz Construction- ի ստորագրումը, ինչ-որ իմաստով, դուրս է եկել Բուլղարիայի և Խորվաթիայի հետ ներքին շուկայում ձեռք բերված փորձը:



Երկաթուղային նորությունների որոնում

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

մեկնաբանություններ